So,

habe zu dem Thema in der Suche nicht so richtig was gefunden, hoffe das gab es so noch nicht zu oft.

Ich will gar nicht wieder die Diskussion lostreten, ob Benzinpumpe oder nicht, sondern wissen ob es ordentlich funktioniert, eine Unterdruck Pumpe an den Ansaugstutzen eines DS Motors zu montieren.

Reicht der Unterdruck aus?

Ich habe einen 30er auf Malossi Ansaugstuzen.

Gruss

LG

Ja, funzt. Besser wär allerdings in die Hälfte zu popeln da im Kurbelwellengehäuse der Druckunterschied deutlich grösser ist, da gehts besser. Daran wolltest Du wahrsch. vorbei...

Greetz,

Armin

Genau, dass Gehäuse wollte ich nicht verwursten.... :grins:

Was nimmt man da eigentlich für einen Anschluss?

Sollte ja wahrscheinlich nicht in den Stutzen reinragen, wegen Verwirbelung und so, oder?

Ich hatte kein Problem das Loch im Block wieder zu verschliessen... und im Ansaugstutzen hat es vorher meiner Meinung nach nicht so optimal funktioniert ...

Ich würde direkt im K-Gehäuse rangehen!

Wie hast du`s denn wieder verschlossen?

Kaltmetal?

Anfangs wollte ich eine Art Stopfen mit Gewinde einschrauben (natürlich sauber abgedichtet) - zwecks evtl. nachfolgender Wiederverwendung.

Dann mit Kaltmetall... hält bis heute (aber innen im Kurbelgehäuse dicker und aussen dünner) hatte Angst das es sonnst rausfliegt...

Dann mit Kaltmetall... hält bis heute (aber innen im Kurbelgehäuse dicker und aussen dünner) hatte Angst das es sonnst rausfliegt...

Hast du keine Angst das es nun reinfliegt und dann mal ne Runde mitfährt auf und ab...

Bisher hälts noch... hab die Mühle verkauft und kann nichts negatives berichten ...

Grundsätzlich aber immer noch interessant - gibt es bessere Methoden dafür... vieleicht wirklich einfach eine Schraube sauber abgedichtet reindrehen...

Hat da jemand eine Tip anzubieten??