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125/150 orig. Piaggio PX-Gehäuse in NOS

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Geschrieben 10. Januar 20242 Jr.

Moin,

ich hab hier noch New Old Stock Piaggio Gehäuse für 125/150 PX ohne Elestart.

Immer wieder mal zugeschlagen wenn sich sowas wo angeboten hat um ggf. mal einen guten unauffälligen Oldie-Motor damit zu bauen.

An der Schwinge sind sie Prefix- und Nummernfrei.

Was kann man denn für sowas verlangen?

Danke für Eure Meinungen - lg

Geschrieben 10. Januar 20242 Jr.

500 und mit warten auf den Richtigen Interessenten

Geschrieben 10. Januar 20242 Jr.

Warum sollte ein NOS-Gehäuse viel weniger kosten als ein Malossi-Gehäuse?

Geschrieben 10. Januar 20242 Jr.

vor 7 Stunden schrieb Austria 1933:

Warum sollte ein NOS-Gehäuse viel weniger kosten als ein Malossi-Gehäuse?

Weil ich sehe das 125er Gehäuse inseriert werden für knapp über 500 Euro und immer noch online sind nach 6 Monaten.

In Italien kosten die auch so um die Ecke

Ein 200 er Gehäuse ist teurer

Eines mit bissl Oxidation ist drin in den Kleinanzeigen und das vom Foto seit 6 Monaten, daher 500€ in etwa

Bearbeitet 10. Januar 20242 Jr. von Grubi_67

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24 SI Vergaser "Optimierungstopic"

Mich würde mal interessieren woher eigentlich dieses dogmatische Ökpumpe ist scheisse und muss rau herkommt. Wieviele gibt es denn die nachweislich durch defekte Ölpumpen Zylinder vernichtet haben? Die ganzen 2 Takt Automatikroller haben auch simple Ölpumpen die augenscheinlich auch im Stande sind tuningmaßnahmen zu überleben. Die Ölmenge die gefördert wird ist (angeblich) etwas mehr als 2%.
Für highendmotoren von mir aus - aber in einem 20 PS Motor hätte ich 0 Bedenken.

Von Oldschool1972, · Geschrieben vor 2 Stunden2 Std
Neuling braucht dringend Unterstützung für PK 50 XL V5X3T

Dann fahr die Gurke doch einfach mit dem 45 km/h Gutachten. Oder glaubst du echt, das kontrolliert irgend jemand? Ob die nun 45, 48 oder 52 läuft ist im Alltag doch vollkommen wumpe.

Von scooterlenni, · Geschrieben vor 2 Stunden2 Std
Worb5 Feedback

vergesst es - der typ kann nix und ist nur auf abzocke aus!

Von ss90, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std
24 SI Vergaser "Optimierungstopic"

Dieser Vergaser macht mich fertig. Mir ist aufgefallen, dass die Nebendüse weiter raussteht als die Hauptdüse. Ich habe sie dann mit roher Gewalt noch eine knappe Umdrehung weiter rein gedreht - und siehe da: jetzt läuft die Kiste! Ich konnte nur wenige km fahren, aber bis auf ganz leichtes Verschlucken beim Beschleunigen aus niedrigen Drehzahlen ist alles so, wie es sein soll.

Von nevertoolate, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std
Strom an der ZGP - wo liegt der Fehler?

Die fliegende Sicherung ist ok, Batterie neu, Bremslicht geht!

Von Cbeditsch, · Geschrieben vor 4 Stunden4 Std

125/150 orig. Piaggio PX-Gehäuse in NOS

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24 SI Vergaser "Optimierungstopic"

Neuling braucht dringend Unterstützung für PK 50 XL V5X3T

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