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Riss in Backe PX


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Hallo Leute,

bei dem Mistwetter habe ich mal ein paar Stunden in der Garage verbracht und meine PX mit einem Poliergerät auf Vordermann gebracht. Das Ergebnis ist klasse, die Alte Dame sieht mindesten 25 Jahre jünger aus im O-Lack.

Dabei habe ich aber einen kleinen Riss in der Backe auf der Reserveradseite entdeckt. Meint ihr, das wird schlimmer oder kann man das getrost ignorieren?

VG

Uli 

Riss PX.jpg

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Der Riss ist typisch an der Stelle. 
Mach es so, wie Ork schrieb, wenn es ordentlich werden soll und lass es evtl. schweißen.
Oder lass es. Ich fahre seit 17 Jahren mit diesem Riss an der T5. 

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vor 3 Stunden schrieb Elbratte:

Der Riss ist typisch an der Stelle. 
Mach es so, wie Ork schrieb, wenn es ordentlich werden soll und lass es evtl. schweißen.
Oder lass es. Ich fahre seit 17 Jahren mit diesem Riss an der T5. 

Danke für die Antworten :-) Dann mache ich gar nichts. Optisch sieht man es kaum und wenn der Riss nicht dramatisch länger wird ist ja kein größerer Schaden zu erwarten. Dei Dir ist der Riss dann offenbar nicht viel größer geworden als er bei mir ist?

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Wie gesagt, wenn du auf Nummer sicher gehen willst, dann bohr ein kleines Loch am Ende des Risses. So verhindert man, dass sich ein Riss im Metall weiter ausdehnt. Die Inschenschöre hier im Forum können dir sich die Zusammenhänge erklären, ich kann es nicht. Der Klebebandstreifen über dem Riss bringt jedenfalls nix. ;-)

 

Ich hatte auch mal eine PX mit einem Riss an dieser Stelle. Da die Backe aber ohnehin lackiert werden musste, habe ich das schweißen lassen.

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vor 27 Minuten schrieb Spaghettifresser:

Dei Dir ist der Riss dann offenbar nicht viel größer geworden als er bei mir ist?

Ehrlich gesagt habe ich das nie gemessen. Aber es wäre mir aufgefallen, wenn der Riss merklich größer geworden wäre. Du kannst das ja mal über die Zeit beobachten. Schweißen kannste das ja später immer noch. 

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