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DR 177er Bedüsung für SI24?

Featured Replies

Geschrieben

Habe meine P150X jetzt mit nem 177erDR, nem 24er SI und nem Sito plus aufgewertet, original Getribe und nix an den kanälen gemacht, aber irgendwie glaube ich läuft die Karre noch nicht richtig rund, besonders im 4ten kommt sie nicht in die hohe Drehzalen. Mit zu kleiner bzw zu großer Hauptdüse kam ist sie mir immer fast abgesoffen wenn ich aus dem standgas herus vollgas gegben habe!

Kann mir jemand nen Tip für die Bedüsung geben, z.Z. habe ich drin:

120er Hauptdüse

BE3 Rohr

160er Luftdüse

48/160 Nebendüse

Geschrieben

Hast du noch den 20/20 Gaser? Versuch mal mit dem Original Düsenstock und einer 106er HD. Ich fahre ne 105er auf einem 20/17 Gaser und die Kiste haengt eigentlich wunderbar am Gas,

Geschrieben

ich würd an deiner stelle auch wieder auf den 20/20 gaser gehen da der 24´er ausser mehr zu schlucken meiner meinung nach nich wirklich spürbar mehr bringt!

ich bin damals auch den orig.20´er gaser mit shito plus und 105´er HD gefahren...!

ging wunderbar...

irgendwo zwischen 105 und 108 sollte die wahrheit liegen...

viel erfolg...

gruss

tim

Geschrieben

Ist der Luftfilter drauf? Ist er mit oder ohne Löcher?

HD 120 scheint mir etwas zu fett für den D.R.

Die HD hat nix mit fast absaufen bei vollgasgeben im Stand zu tun, das ist die LLD und die LLgemischeinstellschraube. Dreh die Schraube etwas weiter raus, das LLgemisch wird dann fetter. Wenn das nichts nützt, bau mal eine 55/160er ein.

Geschrieben

120 ist überhaupt und erst recht bei Deiner MotorNICHTbearbeitung sehrsehr fett für'n DR177...'n SI24 allerdings auch :-D

Geschrieben
  • Autor

Kann mir denn jemand nochmal bitte die orginal bedüsung für den 20er sagen. Werden es dann wohl mal mit dem und ner 105 - 108 er hauptdüse versuchen...

Geschrieben

20er für dei PX150 von 1981:

LLD 48/160

MR BE3

HLKD 160

HD 105

Geschrieben
  • Autor

Danke, fahre jetzt wieder den 20er und der Bock macht keine Mucken mehr! Was häte ich bloß ohne euch gemacht! :love:

Geschrieben

ich hatte das gleiche problem bei meiner sprint.

fahre jetzt wieder SI 20, 160BE3, ND50-120, HD 108, lufi-loch über HD.

funzt wunderbar. 105 km/h und sauber von unten. :-D

Geschrieben

habe ähnliches Setup und läuft nicht schlecht, aber nicht wirklich top ... denke dass ich die Zündung noch sauberer Einstellen sollte, mit wieviel Grad vor OT habt ihr denn die Zündung eingestellt ???

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