Da ich nicht dazu komme, den Motor zu überarbeiten, könnte er gehen.

Präfix VMA2M; 

Ein paar Schrauben abgerissen, paar Gewinde vertüttelt, aber dreht, inkl Zündung, augenscheinlich ungeöffnet.

 

Was kann man für so etwas aufrufen?

 

Dank im Voraus 

 

 

Wenn keine Schrauben am Motorgehäuse  abgebrochen sind würde ich mal 400-450€ ansetzen 

vor 2 Stunden schrieb fritzomatic:

Wenn keine Schrauben am Motorgehäuse  abgebrochen sind würde ich mal 400-450€ ansetzen 

Der ist aber in einen sehr schlechten Zustand, oxidiert von X Jahren im Feuchten?

Da geht doch keine Schraube normal auf. Wenn die kleinen Schrauben im Lüfterkanal schon so eine innige Bindung mit dem Gehäuse eingehen, sind die Schrauben vom Kupplungsdeckel sicher auch fest, nehmen das Gewinde mit oder auch sofort ab?

So wie es aussieht, wurde das Nebenwellenlager durchs Gehäuse gekloppt oder ist nur draußen was abgeplatzt?

 

Will nichts schlecht reden, meine Meinung, mein Eindruck.

Würde den preislich nicht so sehen, auch wenn VMA2.

 

vor 4 Minuten schrieb DeNiro:

Der ist aber in einen sehr schlechten Zustand, oxidiert von X Jahren im Feuchten?

Da geht doch keine Schraube normal auf. Wenn die kleinen Schrauben im Lüfterkanal schon so eine innige Bindung mit dem Gehäuse eingehen, sind die Schrauben vom Kupplungsdeckel sicher auch fest, nehmen das Gewinde mit oder auch sofort ab?

So wie es aussieht, wurde das Nebenwellenlager durchs Gehäuse gekloppt oder ist nur draußen was abgeplatzt?

 

Will nichts schlecht reden, meine Meinung, mein Eindruck.

Würde den preislich nicht so sehen, auch wenn VMA2.

 

Seh ich genau so

Hallo, vielen Dank für Eure Einschätzungen, alle anderen Schrauben lassen sich lösen.

 

Hab ihn jetzt mal mit VB inseriert, werde berichten 

 

Danke