Hallo Jungs,
Hätte eine Frage an Euch,vielleicht hatte das schon jemand mal von Euch. Wenn ich in den Bergen unterwegs bin, Drehschiebermotor mit 28 SI Vergaser/Venturi und Airbox, und die Vespa für ca 10-15 Minuten steht, das Problem beim losfahren nach ein paar Metern das sie für 1-2 Sekunden kein Gas annimmt, als ob sie keinen Sprit oder so bekommen würde, knickt voll ein. Danach kein Problem auch wenn ich höher rauf fahre oder runter, nur wenn ich sie kurz abstelle. Ist total lästig wenn man Bergauf losfahren will. Zu hause(Seehöhe ca 300) keine Probleme. Hab schon die Tankentlüftung kontrolliert, funktioniert aber einwandfrei. Habt ihr eine Idee an was das liegen könnte. Dank Euch

Es kann sein das die Kiste zu stark anfettet und beim abstellen noch Reste in Kurbelwellengehäuse sind und dann isses wie mit choke starten.... grob gesagt

vor 21 Minuten hat zimbo folgendes von sich gegeben:

Es kann sein das die Kiste zu stark anfettet und beim abstellen noch Reste in Kurbelwellengehäuse sind und dann isses wie mit choke starten.... grob gesagt

Danke für Deine Antwort, ok, sie springt aber beim ersten kick an und läuft auch gut im Stand, würde sie dann nicht auch beim starten Probleme haben, ist wie geschrieben erst beim losfahren dann.

2T sind Zicken bei wechselnden Bedingungen... mal mehr mal weniger

 

 

Du könntest das insofern mal testen, in dem Du beim Fahren in entsprechenden Höhen deine Karre magerer bedüst, wie man das machen sollte, wenn man längere Zeit herum fährt und plötzlich feststellt, dass man sich jenseits des dritten Biwaks in der Todeszone am Edmund Hillary-Aufstieg befindet.

 

Wenn Du deine Karre dann magerer bedüst und dein Problem ist anschließend weg oder zumindest deutlich reduziert, dann lag die Ursache an einer zu fetten Bedüsung.

vor 14 Stunden hat Dirk Diggler folgendes von sich gegeben:

Du könntest das insofern mal testen, in dem Du beim Fahren in entsprechenden Höhen deine Karre magerer bedüst, wie man das machen sollte, wenn man längere Zeit herum fährt und plötzlich feststellt, dass man sich jenseits des dritten Biwaks in der Todeszone am Edmund Hillary-Aufstieg befindet.

 

Wenn Du deine Karre dann magerer bedüst und dein Problem ist anschließend weg oder zumindest deutlich reduziert, dann lag die Ursache an einer zu fetten Bedüsung.

OK werd das nächste mal ein paar Düsen mitnehmen oder die Airbox einfach abschrauben fürs losfahren. Dank Euch

Da gab es vor kurzem ein Topic:

Angeblich reicht Plastikkappe runter nehmen und die Luftfilterschraube darunter raus schrauben.

Bearbeitet 18. Oktober 20223 Jr. von modderfreak