tulura Geschrieben 27. August 2022 Teilen Geschrieben 27. August 2022 Hallo liebes Forum, ich hab lange gegoogelt aber für genau meine Vespa keine Antwort gefunden... Gibt es einen "plug&play" Umrüstsatz von Kontakt auf elektrische Zündung wo ich nix umklemmen oder umverdrahten muss? Meine PX125 ist noch original, Bj. ca. 1980, keine Batterie, 12V, Gemischschmierung, 3-Kabel an Zündgrundplatte, 2 (4) Zündschloß), keine Lichthupe. Mit Schrauben und Mechanik komme ich ganz gut zurecht - Elektrik ist nicht so mein Ding Wenn es da was gibt wo ich nix falsch machen kann würde ich umbauen, ansonsten wechsel ich halt weiter alle 3-4 Jahre die Kontakte; fahre keine 500 km/Jahr. Wäre toll, wenn einer von euch da weiterhelfen könnte. Ich komme aus der Mainzer Ecke, falls jemand von euch "nebenan" wohnt und bereit wäre mir da zu helfen, wäre auch ein "Umbau mit Anpassungen" ggf. eine Option. Hintergrund: Meinen Motor hat es vor 2 Wochen wegen einem zerbrochenen Kurbellagersimmering zerbröselt, der Motor wir komplett revidiert und dabei auf 177ccm mir SI24/24 umgebaut. Bei der Gelegenheit kam der Wunsch nach einer wartungsfreien Zündung auf. Danke & Grüße, Tulura Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
freerider13 Geschrieben 27. August 2022 Teilen Geschrieben 27. August 2022 Ja, da gibts was. SIP hat da nen extrigen umrüstsatz im Programm. Hab ich vor einigen Jahren mal bei ner Freundin verbaut. Ist sogar recht simpel. Wenn ich mich recht erinnere neue ZGP und die blackbox, Rest bleibt. Einzig fraglich: hast du schon ein zwitterpolrad oder das für „nur Kontakt“. Dann brauchst du das auch noch neu. Haben die aber das passende im Zweifel. blitzpistole zum einstellen dazu - fertig.😉 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tulura Geschrieben 27. August 2022 Autor Teilen Geschrieben 27. August 2022 vor 5 Stunden hat freerider13 folgendes von sich gegeben: Das Polrad müsste auch el. Zündung können, Strobolampe hab ich. Der Satz müsste eigentlich passen: https://www.sip-scootershop.com/de/product/zundung-sip-performance-by-vape-sport_51007SA0?q=zündung So ganz plug& play scheint es a er doch nicht zu sein, im Kleingedrucktem steht dass auch ein neuer Kabelbaum rein muss: HÄUFIG GESTELLTE FRAGEN 01: Benötige ich die AC oder DC Version? Bei Verwendung mit Standard Kabelbaum ohne Batterie ist die AC die einfachere Lösung, da der Kabelbaum nicht geändert werden muss. Bzw. bei Modellen mit Unterbrecherzündung muss ein Umrüstkabelbaum verbaut werden. Grüße, Tulura Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
efendi Geschrieben 28. August 2022 Teilen Geschrieben 28. August 2022 (bearbeitet) Zeig mal ein Bild von Deiner Grundplatte. Ich könnte mir vorstellen, dass die von der Lusso passt, hat ja auch keine Batterie. Hier der Schaltplan: https://www.scooterhelp.com/electrics/wiring/VNX1T.VLX1T.no.battery.pdf Sollte mit der Lusso funktionieren. Musst die Bordspannung aber über den Spannungsregler schicken. https://www.scooterhelp.com/electrics/wiring/VSX1T.px200e.nobatt.pdf Evtl. noch diesen Spannungsregler verwenden und blau aus der Grundplatte auf 1x G legen: https://www.sip-scootershop.com/de/product/spannungsregler-effe_25202500?q=spannungsregler cosa Bearbeitet 28. August 2022 von efendi Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tulura Geschrieben 28. August 2022 Autor Teilen Geschrieben 28. August 2022 Moin efendi, danke für den Schaltplan, der sollte passen. Mit dem 2ten Plan komm ich nicht zurecht, was muss ich da machen? Der Regler sollte im SIP-Set doch dabei sein, oder brauch ich den zusätzlich? Bild vom der Grundplatte hab ich leider nicht (Motor ist zur Überholung weg), hat aber 3 Kabel. Grüße, Tulura Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Merde Vela Geschrieben 28. August 2022 Teilen Geschrieben 28. August 2022 Bei der letzten italienischen PX die ich umgerüstet habe brauchte ich nur die Zündgrundplatte und CDI mit Halter. Der Rest (Regler, Kabelbaum) passte da. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
benny.79 Geschrieben 28. August 2022 Teilen Geschrieben 28. August 2022 (bearbeitet) Das war doch schonmal irgendwann in Diskussion. Hab mich aber nicht mehr damit beschäftigt. Hab aber noch den link. https://shop.saegenspezi.de/Zuendchip-fuer-Moped-oder-groessere-Zweitaktmotoren-elektronische-Zuendung Edith: seh gerade ,nicht geeignet für vespa... Bearbeitet 28. August 2022 von benny.79 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
efendi Geschrieben 28. August 2022 Teilen Geschrieben 28. August 2022 vor einer Stunde hat tulura folgendes von sich gegeben: Der Regler sollte im SIP-Set doch dabei sein, oder brauch ich den zusätzlich? Die Vape aus dem Link halte ich für etwas zu viel des Guten. Es reicht doch eine originale Zündung der PX Lusso. Besorge Dir eine Grundplatte und evtl. noch eine Lüfterrad. https://www.sip-scootershop.com/de/product/zundgrundplatte-piaggio_23387500?q=zündung cosa oder https://www.scooter-center.com/de/zuendung-bgm-original-grundplatte-v2.5-silikon-vespa-px-1984-2011-lusso-98-my-auch-elestart-modelle-5-kabel-bgm8025?number=BGM8025 oder was gebrauchtes und macht die Kabel und den Pickup neu. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
freerider13 Geschrieben 28. August 2022 Teilen Geschrieben 28. August 2022 vor 2 Stunden hat tulura folgendes von sich gegeben: Moin efendi, danke für den Schaltplan, der sollte passen. Mit dem 2ten Plan komm ich nicht zurecht, was muss ich da machen? Der Regler sollte im SIP-Set doch dabei sein, oder brauch ich den zusätzlich? Bild vom der Grundplatte hab ich leider nicht (Motor ist zur Überholung weg), hat aber 3 Kabel. Grüße, Tulura Das vape set kannst du zwar verwenden, ist aber ein zu großer Aufriss finde ich. Ich hatte einfach dort angerufen, mein Vorhaben geschildert und die haben mir das richtige empfohlen. Ich wollte eben gerade NICHT den kabelbaum umstricken… wie gesagt: war bei mir ZGP, CDI und Polrad. Regler bin ich mir jetzt nicht mehr 100% sicher, aber ich glaube der blieb auch. auf jeden Fall nix am kabelbaum geändert. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Merde Vela Geschrieben 28. August 2022 Teilen Geschrieben 28. August 2022 Er hat ja schon nen 12v Regler, also kann der bleiben. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tulura Geschrieben 28. August 2022 Autor Teilen Geschrieben 28. August 2022 ... der Kabelbaum muss eh neu, die Isolierung ist an vielen Stellen weggebröselt, Farben nicht zu erkennen, Kabel schwarz... Aber auch hier bin ich nicht sicher welcher der richtige ist, bei SIP gibt's 3 Stck. Die lt. Liste VNX1T passen: einer von Piaggio, einen anderen beide kosten um die 70 € und einen von SIP für ca. 160 €.... Schwierig.... vielleicht bringe ich die Vespa am besten dem Motorinstandsetzer vorbe und der soll alles machen - wird hat teuer wie in ner Apotheke... Tulura Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
tulura Geschrieben 31. August 2022 Autor Teilen Geschrieben 31. August 2022 So, ich habe heute die Vespa in die Vespa-Werkstatt, die auch den Motor macht, gefahren - die sollen die Zündung umbauen. Ist zwar teuer aber es funktioniert dann auch Die Werkstatt meinte, dass es in der Tat kein großer Akt sein sollte und hat auch gesagt, dass er eine Lusso-Zündung nehmen wird. Vielen Danke für eure Tipps & Hilfe, jetzt hoffe ich, dass ich die Rechnung noch bezahlen kann (hänge an der Vespa und dann sollte sie die nächsten 40 Jahre halten und mich damit überleben)... Convenience kostet hat... Tulura Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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