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V50 Tacho orig. rund, Proma Banane, Megadelle V50 Puff,200 USA Kopf, Vespa Luftpumpe,

Udo

Von Udo
in Verkaufe Vespa Teile

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Udo gay-sf-lord

Udo

Geschrieben
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Standort 92318 Neumarkt

 

 

 

-V50  Tacho orig. mit Metall Halter  , dreht mit Streichholz, 4600 km, 100 Euro

-Proma kurzhub banane 55

- V50 Auspuff keine Ahnung wie der heißt. 45 Euro

- 19 polini Membran ansaugstuzen V50 usw. Siehe Bilder 50

-Luftpumpe SF mit Schlauch 30

-Luftpumpe PX/LF  denke ich, ohne Schlauch 20

-orig. 200 USA Kopf 25

-Konversion Kickstarter für PX in Oldy 15

-Lufthutze SF Plastik 15

-Radabdeckung 10

 

 

 

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    • lomeo
      Vespa GS3 (1960), Polini CP23 & Pinasco Flytech 12V

      Von lomeo · Geschrieben

      Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
    • t4.
      Blechrollerstammtisch W.U.R.S.T. Hannover

      Von t4. · Geschrieben

      Falls (!) das offizielle nicht clubbehaftete Zusammentreffen (wo auch immer) entfallen sollte, wäre ich bei einem lockeren Drehspießgericht auch dabei. Bei einem offiziellen nicht clubbehafteten Zusammentreffen natürlich auch. Aber nicht zeitgleich!
    • kane868
      Blechrollerstammtisch W.U.R.S.T. Hannover

      Von kane868 · Geschrieben

      Ich plane das auch mal mit ein und wäre dabei!
    • S2 Sedan
      altes Sport Setup VDE1M Motor überarbeiten

      Von S2 Sedan · Geschrieben

      wenn soein Membran Teil die Performance signifikant verbessert könnte ich soein Teil bestimmt noch anschaffen :)  
    • piro74
      Vape Spannungsregler, U97 Smartcarbdeckel, Joe Possum, Kickstarterritzel, Benzinpumpe, Öldosenhalter, Ramair, SIP Stoßdämpfer

      Von piro74 · Geschrieben

      Kommst du mit 60 inkl.Versand für die beiden Öldosenhalter klar?
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