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kann zu

Geschrieben 18. April 20215 Jr.

Bearbeitet 4. November 20214 Jr. von hightower666
weg

Geschrieben 18. April 20215 Jr.

Ist das Maghousing dabei?

Geschrieben 18. April 20215 Jr.

Autor

Bearbeitet 4. November 20214 Jr. von hightower666
Maghousing

5 Jr.5 Jr. hightower666 änderte den Titel in Simonini Bigbore Einsteiger-(Set), jetzt auch alles Einzeln

Geschrieben 20. Mai 20215 Jr.

Autor

hochschieb.

verkaufe die Teile jetzt als Set, oder Einzeln.

Geschrieben 21. Mai 20215 Jr.

Was hat denn Wrobel mit der Kurbelwelle gemacht das die hinterher 1340€ gekostet hat?

Hast du da eine Rechnung für? Die sollte verkaufsfördernd sein

Geschrieben 21. Mai 20215 Jr.

Autor

vor 1 Stunde hat Crank-Hank folgendes von sich gegeben:

Was hat denn Wrobel mit der Kurbelwelle gemacht das die hinterher 1340€ gekostet hat?

Hast du da eine Rechnung für? Die sollte verkaufsfördernd sein

natürlich habe ich da eine Rechnung zu.

er hat eine neue Welle mit 62'er Hub von AF genommen, die zerlegt, den Exzenterbolzen hergestellt, ein anderes Pleul genommen, wieder alles zusammen gebaut und gewuchtet und laserverschweißt.

das kostet halt alles Zeit bzw Geld.

4 Jr.4 Jr. hightower666 änderte den Titel in Killercase; WORB Kurbelwelle

Geschrieben 4. Juli 20214 Jr.

Autor

Infos dazu (KuWe), Preise runter.

4 Jr.4 Jr. hightower666 änderte den Titel in Killercase; WORB Kurbelwelle, MMW Kopf für Simonini Bigbore, Cyclone 5 Getriebe

Geschrieben 16. Juli 20214 Jr.

Guten Morgen,

ist das 5 Speed noch da?

Geschrieben 17. Juli 20214 Jr.

Autor

Am 16.7.2021 um 07:31 hat 2fast4u-76 folgendes von sich gegeben:

Guten Morgen,

ist das 5 Speed noch da?

ja, das ist noch da.

4 Jr.4 Jr. hightower666 änderte den Titel in Killercase; WORB Kurbelwelle, MMW Kopf für Simonini Bigbore

Geschrieben 25. Juli 20214 Jr.

Autor

neue Preise, neue Teile.

5 Wochen später...

Geschrieben 18. September 20214 Jr.

Autor

hochschiebt

4 Jr.4 Jr. hightower666 änderte den Titel in kann zu
4 Jr.4 Jr. thisnotes4u hat Thema gesperrt

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Werners Variotronic Topic.

Schreibe das mal hier ein,

gibt es einen analogen DZM, also mit Zeiger, der mit der Varitronic sauber funktioniert, aber NICHT an die geregelte Spannung der Lichtspulen angeschlossen wird?
Möchte auch nicht über das Zündkerzenkabel mittels Zündsignalabnehmer gehen.
Geht eine Abnahme direkt über die CDI?

Wer fährt so DZM?
Links?

Danke

Von dolittle, · Geschrieben vor 12 Minuten 12 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Erhitzen und abkühlen könnte man auch in Muttis Backofen!
Da muß man nicht die Welle etc riskieren....

Von joera1946, · Geschrieben vor 24 Minuten 24 Min
Der Sip 199ccm T5 Zylinder… was kann er???

Juhuuu - hab den 2.0 gestern Abend montiert und 30km gefahren.

Passt absolut perfekt unter die Karre, als wenn sie genau dafür gemacht wäre.

Fährt Supersmooth, beeindruckend ruhiger Motorlauf und richtig richtig leise!
Leistungsband sehr gleichmäßig, zieht super sauber in einem durch .. allerdings ohne überhaupt keinen T5 Kick obenrum mehr..

Ist voll die Luftpumpe!
Völlig neuer Motor..

Im dritten kann ich ihn genauso weit wie mit dem 3.0 ziehen auf 100kmh, im 4. geht ihm dann bei 110 die Puste aus .. vorher hatte ich bei fast 120 keine Lust den 40km frischen Motor noch weiter zu ziehen.
Für meinen besten Freund (fährt damit auch nach Korsika) hab ich vorn paar Jahren nen 172er auf 56 King mit SI26 und Opuff 1942 aufgebaut - so läuft der Motor jetzt, bis auf keinen T5 Biss obenrum.

Das beschreibt es für mich am besten: Läuft wie mein 244 SI26 Polini Box (daher kommt wohl auch das Gerücht..) nur mit nur 18PS
Also ist ziemlich witzlos - Weiß ich nicht ob ich damit meinen Urlaub verbringen will .. 18PS OK - aber ohne T5 Feeling obenraus?!
Naja, jetzt wird erstmal mit großem Getöse auf die Eurolambretta gedonnert .. danach könnte sich die Stimmung durchaus ändern .. Entspannung, Frieden und so

Von Kelle, · Geschrieben vor 27 Minuten 27 Min
Zylinder: Übermaß oder reicht Honen?

Hi zusammen,
Habe eine PX 200 mit Kolbenklemmer gekauft - die Ölpumpe war defekt.
Ich möchte mir keinen 200er Nachbau Zylindersatz kaufen und statt dessen, den Original GG Zylinder auf Übermaß schleifen und neu hohnen.

Ich habe die Firma Altmann Zylinderschleiferei im Netz gefunden. Sollte doch eigentlich jeder der Zylinder schleifen kann hinkriegen, oder. Falls die noch nie Vespa gemacht haben, müsste ich denen wahrscheinlich sagen welches Kolbenspiel: wischen 0,05 mm und 0,08 mm - passt das?

Welche Firma könnt Ihr empfehlen? Gibt es zufällig eine Adresse im Raum München oder Oberbayern?

Grüße
Thomas

Von Tom, · Geschrieben vor 32 Minuten 32 Min
VNC1T Projekt aus München

Klar kannst du alles auf DC umbauen, benötigst dann aber einen Wassel Regler gibts auch von BGM und deine Zündung muss Potentialfrei gemacht werden.
Der von dir gewählte Regler kann auch nur 1A DC das reich vorne und hinten nicht. Da gibt es aber nen Topic zu wie man das am besten macht.

Von fuffbuff, · Geschrieben vor 34 Minuten 34 Min

kann zu

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Werners Variotronic Topic.

Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Der Sip 199ccm T5 Zylinder… was kann er???

Zylinder: Übermaß oder reicht Honen?

VNC1T Projekt aus München

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