Mal ne Frage, ich hab eine v50 Spezial BJ80 V53BT.

 

derzeit hab ich eine 6V zweispulige ZGP mit aussenliegender zündspule die aber nimmer wirklich will.

 

Welche spulen passen ?  Würde diese im Bild auch passen ? ist eine 12V ZGP

was müsste noch geändert werden beim Umstieg auf 12V ausser die Birnchen ?

 

danke

 

Gruß Tottie

Da müsste noch ne Menge geändert werden, u.a. bräuchtest Du auch ein anderes Polrad, Spannungsregler usw.

Da die abgebildete ZGP eine "Mix" Zündung zwischen PK und V ist.

MMn Sinnvollere Weg wäre dann direkt auf 12V Kontaktlose umzubauen, da da die gleichen Schritte Notwendig.

vor 3 Stunden hat Tottie folgendes von sich gegeben:

Mal ne Frage, ich hab eine v50 Spezial BJ80 V53BT.

 

derzeit hab ich eine 6V zweispulige ZGP mit aussenliegender zündspule die aber nimmer wirklich will.

 

Welche spulen passen ?  Würde diese im Bild auch passen ? ist eine 12V ZGP

was müsste noch geändert werden beim Umstieg auf 12V ausser die Birnchen ?

 

danke

 

Gruß Tottie

 

Aber die ist doch Super - Pick up drauf geschraubt und ein PK Polrad dran und schon hast Du eine elektronische 12V Zündung.

Also Kabelbaum ändern musst du ja auch...

und die aussenliegende zündspule ?

 

Welches Polrad ? wieviele Pole ?

 

 

wrde sie so als unterbrecher nicht 1:1 funktionieren ?

vor 50 Minuten hat wheelspin folgendes von sich gegeben:

 

Aber die ist doch Super - Pick up drauf geschraubt und ein PK Polrad dran und schon hast Du eine elektronische 12V Zündung.

Also Kabelbaum ändern musst du ja auch...

Das zu der Platte passende Polrad hat sogar schon sie Trigger für's Pick-Up.

 

Zur eigentlichen Frage: Das würde nicht 1:1 funktionieren. Du bräuchtest ein 6-poigens Polrad, aber passende zu der 12V Grundplatte, einen 12V Spannungsregler, andere Schalter und ein paar Änderungen am Kabelbaum..