es gibt einen bearbeiteten originalen 200er zylinder

neue ringe, neu geschliffen, null blowby

400km jung

hatte mit jl 13,3ps dynojet hinterrad ps

originale 200er dürfte an dem tag so bei 8ps gelegen sein

ev mit lhw mit geringerer einlaßzeit

Bearbeitet 1. Juni 200422 Jr. von joerg

Warum verkaufst den denn, wenn er a) so gut läuft und du b) so viel Arbeit darein investierst hast?

a) hab ich schon viele gemacht und wieder verkauft

b) damit mir nicht fad wird ; )

c) ausverkauf da kassasturz gemacht wird.

noch fragen ?

Bearbeitet 30. Mai 200422 Jr. von joerg

Ach so.

Ich war heut nur dabei wie ein 200er Zylinder bearbeitet wurde, deswegen weiß ich in etwa was da für eine Arbeit drin steckt. War in keinstem Sinne bös gemeint.

Das sind ja bei einem 12PS Zylinder nur 1,3 PS mehr.

Und das soll sich lohnen?

Oder ist das Hinterradleistung???

mfg mrfreeze

hatte mit jl 13,3ps dynojet hinterrad ps

originale 200er dürfte an dem tag so bei 8ps gelegen sein

:plemplem:

hinterrad leistung

sind ca 50% leistungszuwachs

originale dürft bei dem scheiss wetter

statt 9 sicher weniger gehabt haben

:sabber:

@crusher

war ganz klar, denn das otun 6 vom gstoned

lauft ähnlich wie polini und somit, nona deutlich besser als

ein originalzylinder - eben im direkten vergleich

und das 6er hatte 10,6ps am prüfstand

Bearbeitet 6. Juni 200422 Jr. von joerg

:wasntme:

:wasntme: