hi leutz!

hab heute beim putzen meiner fuffi festgestell, das ich öl im luftfilter hab.

es is zwar nicht viel, der schlauch vom lufi glänzt aber schon sehr....

geht um ne xl2 :love:

mfg

wenn du noch einen drehschieber hast & keinen membran, würd ich sagen das fällt in die kategorie "das ist normal"!!!!

ok...danke! membran is bei mir nich

ich vergaß:

erst wenn du öl am trittblech hast und der vergaserraum voll mit öl ist oder sonst wo literweise hinaus läuft, solltest du das mal genauer anschauen!!!! :wasntme:

ok...momentan rinnts nirgens, öl an der getriebe-block-unterseite hab ich aber immer

wo genau???

bei der ölablassschraube oder auf der ganzen blockunterseite???

ölablassschraube= undicht, wahrscheinlich überdreht-> teflonbänder helfen da weiter

blockunterseite= alles mögliche undicht, z.b.: o-ringe, motorblockhälften dichtung

ganzer block ist feucht...tropft aber nicht, ist nur benetzt mit öl

zylinder fußdichtung????

keine ahnung....werd das mal checken

@pk 50 racing: ist das mit der fußdichtung so eine art mantra? oder habe ich was verpasst und das ding wird neuerdings aus alten eierschachteln hergestellt und ist wirklich ständig am arsch? oder ist das einfach dein defekt des monats? du bringst das schon recht häufig bilde ich mir zumindest ein.

ein vespamotor hat ab werk die pflicht nach einer lächerlichen niedrigen laufleistung das schwitzen anzufangen. man kann da gerne immer wieder ein faß aufmachen, aber nach meinem dafürhalten sind richtig und wahrhaftig dauerhafte dichte motoren nicht unbedingt die regel. bei deiner karre ist, nach den dingen die du beschrieben hast, alles vollkommen normal. also lockermachen.

puh....hab schon einiges befürchtet

es is wirklich nur benetzt und staub klebt auch drinne im öl!

stullt nicht raus, aus dem motorblock!

@amazombi

weiß jetzt nicht ganz was du meinst, aber das wort zylinderfußdichtung hab ich zum erstenmal im forum erwähnt!!!

art 65 hat ja gesagt der ganze block ist feucht, was ja eigentlich nicht normal ist, oder irre ich mich da!!! du hast aber mit sicherheit auch recht!!

und um dicht zu beruhigen mein block hat vorm zerlegen auch gesifft, und wahrscheinlich wird er das auch weiter machen!!!

@pk50 racing:

du hast recht, ich verwechsle dich gerade, soll a) nicht wieder vorkommen, b) nehme ich alles zurück und behaupte das gegenteil und c) möchte ich um entschuldigung bitten für diese haltlose behauptung.

art 65 hat ja gesagt der ganze block ist feucht, was ja eigentlich nicht normal ist, oder irre ich mich da!!!

kommt drauf an was man darunter versteht...

wie breits erwähnt......is nur mit öl benetzt! wenn ich wo länger steh, is kein ölfleck am asphalt!

wie breits erwähnt......is nur mit öl benetzt! wenn ich wo länger steh, is kein ölfleck am asphalt!

ich glaub nicht, dass du dir da gedanken machen musst...

n bissl öl-/dreckschicht ist normal und schadet nicht.

meistens sind die original-motoren immer die, die von einer 2cm dreckschicht eingehüllt sind... die bildet sich einfach mit der zeit

du kannst ja mal probieren deinen motor zu säubern, und dann nachsehen ob dieser öl-film wieder kommt, bzw. wie lange es dauert, bis er wieder da is...

wird gemacht ....meld mich dann mal wieder

mfg