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V50 Geklaut in Reinbek bei Hamburg


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Jetzt hats mich auch erwischt.Meine Mattschwarze V50,geklaut in der Nacht vom 27.04 zum 28.04 vor der Haustür.

V50 Bj.79,Mattschwarz,Ersatzradhalterung mit Crossreifen drauf,BW Tasche am Beinschild,Polini Banane,125 PK Motor,Weisswandreifen vorne,PK Gabel,Morlocks Scootergang aufkleber am Beinschild.

Wer was sieht oder hört bitte melden

Geschrieben

Mein Beleid !

Vielleicht ham sich paar Deppen die nur mal so "ausgeliehn". :veryangry: Ist mir letztes Jahr in HH aus passiert. Wurde dann bei Bad Segeberg von der Polizei gefunden.

Hoffentlich bekommst Du sie wieder !!

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Herlich die haben mein Roller wieder gefunden.In Lüneburg :plemplem: 80 KM von mir.

Mal gespannt wie die Kiste aussieht,will ich gleich mal abholen. :-D

Geschrieben

Der Roller stand ca.2 Wochen an ner Tankstelle und wurd wohl nicht bewegt.Und dem Tankstellenbesitzer störte sie wohl und rief die Bullen an.Und die haben ihn gleich sicher gestellt,herlich. :grins:

Keine Beulen,nichts kaputt alles dran.Sogar die BW Tasche haben die nicht mal geöffnet auch noch alles drin.Motor sprang gleich an worauf hin die Bullen gleich guckten,aber nichts sagten.Das einzige was sich einer unter den nagel gerissen hat ist das Typenschild am durchstieg.

  • 5 Monate später...

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  • Beiträge

    • Aha!  Du meinst sicher das Gewinde der Schraube, oder? Drahtbürste drüber? Das Innengewinde ist ja eher kniffelig zu erreichen...
    • --->   An dem Tag war es recht windig, offener Helm - schwer das Klingeln (Geräusch kenne ich natürlich) rauszuhören.  Eventuell war auch ein "Hitzestau" unter der Backe (Fuss davor gehabt?)  Polrad hatte ich vom Vape auf das neue von Sip für Vape (welches etwas grösser im Durchmesser ist)    Ich zieh mal Zylinder und dann berichte ich.    Stehbolzen waren mit Locktite grün fest eingeklebt. Zylinder mit 22-24Nm festgezogen und mit Dreibond abgedichtet (Fuss und Kopf)   Einbauspiel hatte ich nicht gemessen, nur einen neuen Kolben genommen, weil bei dem alten die Kolbenringe "klemmten". Hatte noch rechtzeitig die Uncle-Tom 62er Welle ausgebaut (in dem Topic sind Bilder wie meine KuWe plus Kolbenbolzen ausgeschaut hat). Maß war ein A Kolben.        
    • Hallo zusammen,   ich überlege, meine Vespa Sprint Veloce zu verkaufen und würde deshalb gerne erfahren, was ein realistischer Verkaufspreis wäre. Hier ein paar Informationen zum Fahrzeug:   - Vespa Sprint Veloce, deutsches Modell, Erstzulassung 1978. - Original 6500 km ! durch TÜV-Berichte und Dokumente der Vorbesitzer sowie den Zustand glaubhaft belegbar. - Erstlack. - Ich bin der dritte Besitzer und  habe die Vespa seit 2010. - Originalbrief vorhanden. - Komplett im Originalzustand. - Nach dem Kauf habe ich die Kupplung erneuert und den Vergaser neu abgedichtet. - Reifen neuwertig und eine neue Gel-Batterie ist verbaut. - Gepäckträger war verbaut und ist dabei, genauso wie das originale Nummernschild-Blech.   Die Vespa läuft und alles funktioniert einwandfrei. Größter optischer Mangel sind drei Stellen am vorderen Kotflügel, an denen eine Chromstoßstange angeklemmt war. Stellen sind mit Owatrol behandelt (siehe Fotos). Alle Falze (z.B. unter der Gummiabdeckung am Durchstieg oder unter den Trittleisten) wurden direkt nach Kauf mit Owatrol versiegelt.   Ich freue mich auf eure Mithilfe bei der Preisfindung.   Viele Grüße, Otto
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