Auspuff festgebacken

[Liko]

guten morgen

Nach meinem ersten "Klemmer" gestern, wollte ich mich gleich mal dranmachen Kolben+Zylinder wieder klar zu machen...

Wie das so ist, kam ich nicht weiter als Werkzeug zusammentragen

Ich wollte erstma den Auspuff abmontieren. Am Krümmer lies sich die schaube drehn und er sitzt da jetzt auch ganz locker. Jedoch an der Auspuffhalterung ist die Schraube total festgerostet / festgebacken

Ist wohl noch der erste originalauspuff von 1981

Lösungstips wie WD-40 reichlich einsprühen, oder das ganze teil mit lötlampe erwärmen hilft nix (

--> führte nur dazu, dass der schraubenkopf durch noch festeres drehn fast rund geworden ist

Da muss wohl ne radikal methode ran - abflexen ? Schraube durchbohren ? oder wie geht man dann da dran ?

vielleicht lasse ich den für immer da dran , wenn ich auch ohne auspuff demontieren den zylinder runter bekomme...

[freakmoped]

same problem, hab die schraube abgeflext und die sitzt noch im block

die lösung desselben ist mal auf die lange bank in eine ruhige minute verschoben

schön warm machen - dann wirds schon irgendwie rausgehen

öffnung ist ja größer als schraube

[Ramirez]

Moin,

wenn der krümmer locker ist,scheint sie ja nur an der Mutter zu hängen.In dem Fall ordendlich WD40 drauf und mit ein paar Hammerschlägen auf den Schraubenschlüssel,der natürlich auf der Schraube steckt,sollte sich da was lösen.Entweder die Schraube oder der Kopf. Wenn das so gar nicht klappt:Motor raus und den Käfig in dem die Mutter sitzt mitsamt der Mutter abflexen und den Rest mit nem Dorn rausschlagen...

[Captain America]

das problem lässt sich nur mit grober gewalt lösen

ist grundsätzlich so bei problemen mim pott

aber immer auf den zylinder aufpassen (gußeisen, bricht sehr schnell das hatte ich nämlich schon )

[Captain America]

ach ist ja nur noch die halterung

sorry nicht dran gedacht

[Dokma]

Pass aber mit den Schlägen auf die Schraube auf! Am Besten geht es mit einen Körner auf die Schraubenmitte, bringt ja nix wenn du sie krumm haust.

Und nimm zum Lösen eine ordentliche Knarre mit Nuss und keinen Ring,- oder Maulschlüssel, das versaut Dir auch nur den Kopf.

Zur Not hilft eine ultralange Verlängerung für die Knarre.

[Woldrover18]

Hi

Das hab ich auch erst vor 4 Wochen gehabt. Ich konnte die Schraube mit viel WD40 (über Nacht einwirken lassen) und einem Rohr als Verlängerung lösen.

Rohe Gewalt und vorallem Geduld hats gebracht.

Es gibt so Ausziehbare Verlängerungsschlüssel zum Räderwechseln. mit dem hast genug Kraft.

Größeres Problem war eher dass ich andauernd abgerutscht bin.

Das zweite Problem war dann dass sie sich aus der Mutter herausdrehen ließ mit viel Gewalt aber nciht weiter. Hab dann mit einer großen Beißzange die Mutter gehalten und mein Bruder hat mit dem Hammer auf die Zange geklopft. Hat zwei Abende gebraucht aber dafür ist nichts kaputt gegangen.

Sonst hald flexen...

stefan

[utz55]

Problem ist mir auch bekannt, bei mir half gar nichts, weder WD40 noch Erwärmen. Habe Schraube abgeflext und mit einem etwas kleineren Bohrer durchbohrt und neue Schraube mit reichlich Fett !!! eingesetzt.

[Liko]

jo am hebelarm lags wohl nicht -> Kraft war da

nur hats mir jetzt den Schraubenkopf rundgeschliffen

werde den dann halt auch abflexen - aber ich komme erstmal ums Problem herum - habs nämlich schon geschafft den Zylinder ohne Aufpuffdemontage abzunehmen...