Meins, nur hier, Lübeck,

 

Sportlicher Touren-Motor,

noch eingbaut und könnte probegestartet werden (fahren schwierig).

Läuft sehr gut und zuverlässig => vom Profi gebaut (nicht von mir ).

19PS/ 19NM => Ausdruck habe ich nicht gemacht

 

Bauteile:

Linceblock (der gute mit viel Futter) nicht gefräßt (oder wenn, dann nur sehr gering)

Imola Zylinder

Rennkurbelwelle Marzocchi Li (Kleiner Konus)

Motoplat E-Zündung mit Vape Gleichrichter und erleichtertem/ gewuchtetem Lüfterrad

Close Ratio Getriebe AF (der Ganganschluss is'n Traum)

Ich glaube LTH Kettenspannen (kann ja nachgeschaut werden)

Kunststoffbeschichteter schwarzer Kettendeckel Li

TSR Auspuff Edelstahl

30er Mikuni

Alle Anbauteile 1500km alt

Ohne Hauben und Bremstrommel

1100.-€ ohne Auspuff und Vergaser

1250,-€ mit Vergaser

1450,-€ mit Vergaser und Auspuff

 

Bearbeitet 26. Juli 20196 Jr. von OLIZE99

Kurze Frage zum Getriebe: Welche Kombo Ritzel/Kettenrad?

vor 8 Stunden schrieb VNBLI:

Kurze Frage zum Getriebe: Welche Kombo Ritzel/Kettenrad?

...keine ahnung, muss den motorenbauer mal fragen, ob er sich erinnert. Würde ungern den deckel abnehmen.

Du hast eine PN!

noch zu haben: top motor für kleines!

G Ü N S T I G !!! 

Alle Lager, Simmerringe, Kette, Kupplungsbeläge u.ä. wurden neu und aus dem obersten Regal verbaut. Keine Billigteile verbaut.

Grade mal "eingefahren"