hallo suche scheinwerfer für meine jet 200 (serveta) . meine lampe hat eine sealed beam 6v. birne und das geht mit elektr. zündung ja garnicht. das problem ist die halterung des scheinwerfers. am reflektor sind 3 metallbügel angelötet die als aufnahme für die 4-kant muttern dienen. somit sind die lenkkopf ober und unterteile bei diesem modell anders als bei ser.3, sx usw. gibt es diesen lampentyp auch mit normaler lampenfassung und hat evt. jemand sowas ?

Oja, an einer Alternative wäre ich auch sehr interessiert; bei meinem Scheinwerfer zieht sich leider ein Riss zur Hälfte durchs Glas...

Von der Größe/Durchmesser wurde mal ein Primaverascheinwerfer vorgeschlagen, aber der hat nicht die drei Laschen...

Gruß

Timm

Poste mal nen Foto, damit ich das zuordnen kann. Die Inder haben ne zeit lang einen baugleichen Scheinwerfer zu dem frühen CEV-Modell der Jet 200 gebaut.

Rollerschmiede hatte ein paar GP 200 mit diesem Lenker/Scheinwerfer.

foto leider nicht möglich... aber der cev-typ ist 120.

Müsste 2 Aufnahmen für Gewindeplättchen links+rechts haben und unten glaub ich auch. Stimmts ?

Müsste 2 Aufnahmen für Gewindeplättchen links+rechts haben und unten glaub ich auch. Stimmts ?

sylvius, mein lambretta gott , du hast wieder mal recht.....

aber das habe ich doch oben schon beschrieben !!!???

Die indischen Dinger passen, zwar nicht allzu doll, aber das liegt wohl eher an indischen Toleranzen als sonstwas. Sylvius, den habe ich doch noch bei dir gekauft - damals hattest Du die selber auch.

Ick wees - ick hab nur so drumherum jeredet, weil ick mir nischt sicher wah, oppas iss und ob isch noch eenen da hab.

Ick guck morgen mal janz jenau

gerade bei ebay gesehen

serveta/jet scheinwerfer

lt. beschreibung könnten die passen,vielleicht mal anfragen

conversion scheinwerfer bei scomo.net

lambrettastuff

Hallo Bertacco-Clash,

Du kannst auch einen normalen SX-Scheinwerfer mit Chromring nehmen,

die sind eh eine Einheit ( Mit Feder eingayhängt ), so dass die lapprigen spanischen Ringe unnötig werden. Zudem kommen Dir beim Zerlegen nicht immer tausend Schrauben entgegengeflogen.

Bei mir funktioniert das tadellos. Man stellt den SW unten an der Stellschraube ein. Zur Not tust Du eine italienische Lenkkopfabdeckung drauf, dann sieht man die Löcher gar nicht mehr.

Kleiner Tipp aus Brühl

Gruß, Marco

Hallo Bertacco-Clash,

Du kannst auch einen normalen SX-Scheinwerfer mit Chromring nehmen,

die sind eh eine Einheit ( Mit Feder eingayhängt ), so dass die lapprigen spanischen Ringe unnötig werden. Zudem kommen Dir beim Zerlegen nicht immer tausend Schrauben entgegengeflogen.

Bei mir funktioniert das tadellos. Man stellt den SW unten an der Stellschraube ein. Zur Not tust Du eine italienische Lenkkopfabdeckung drauf, dann sieht man die Löcher gar nicht mehr.

Kleiner Tipp aus Brühl

Gruß, Marco

   

hallo supergastgeber-marco

danke für den tipp, markus hatte gestern den gleichen gedanken.

mal sehen wer von den herren verkäufern sowas auf lager hat.

grüsse an die gattin und den reichlichen nachwuchs.

dieb gefasst ??