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Sf Kram

zirri drt österreich scheinwerfer etc

Geschrieben 7. September 20178 Jr.

Alles meins, liegt in 41812 Erkelenz, Versand kommt dazu

Scheinwerfer Aus Österreich für die Special alles top. Der einzige originale mit Fernlicht. 80€

Zirri 4ter hatte ich nicht verbaut alles top. 130€

DRT 3ter 51Zähne perfekt um in Kombination mit dem 4ten von Zirri gefahren zu werden. Neu. 60€ Paketpreis mit dem Zirri 170€

~~Kleine's Primärrad DRT 28 Zähne. Auch neu. 35€~~

Alle DRT teile kommen aus den ersten Serien und ich habe welche seit einigen Jahren verbaut. Davon sind mir keine defekte bekannt. Topic wird noch erweitert.

Gruß

Hardy

Bearbeitet 12. September 20178 Jr. von ++Hardy++

Geschrieben 12. September 20178 Jr.

Hast gleich ne PN...!

Geschrieben 12. September 20178 Jr.

Autor

DRT Ritzel ist weg.

4 Wochen später...

Geschrieben 11. Oktober 20178 Jr.

Autor

Hoch

Geschrieben 11. Oktober 20178 Jr.

Hast pn

Gesendet von iPhone mit Tapatalk

2 Wochen später...

Geschrieben 21. Oktober 20178 Jr.

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Egig170 - 99% Plug & Play

Das habe ich auch! Langsames hochdrehen ist kein Thema, aber den reso schon durch die Gänge hochziehen hat dann oft diese Aussetzer. Als wenn die Zündung aussetzt… Ich vermute, dass die Schwimmerkammer leergesaugt ist! Ist bei mir ein YSN. Hat da jemand Erfahrungen ob es da Probleme mit gibt oder wie man den optimiert?

Von marocheck, · Geschrieben vor 7 Minuten 7 Min
Die Person über mir... - Part 2

...wollte immer mal mit Tiffi vögeln

Von wasserbuschi, · Geschrieben vor 17 Minuten 17 Min
Motovespa 160 + GT - Modellkunde, Motoren & Tuning

Aloha zusammen,
Mir ist eine Motovespa 160 zugeflogen und ich bin derzeit maximal überfordert was da passt und was nicht.
Ziel ist es einen super entspannten roller zu haben, soll bisserl druck haben aber wirklich eine entspannte touren karre sein.
Also max 20 ps eher irgendwas zwischen 15-20 nix wildes.
Nun die Frage:
Die karre ist ja ein sonderling, was für zylinder passen da?
Machts überhaupt sinn das motorgehäuse zu behalten oder direkt auf ein vr one gehen und sich was ganz neu aufbauen?

Motor hat Kennung 09M

Zündung geh ich auf Vape, je nach ausbaustufe dann noch ne pumpe rein…

Echt keine ahnung was man da mit dem ori Gehäuse machen kann

Von Despa, · Geschrieben vor 33 Minuten 33 Min
Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage

Das würde mich schwer überraschen. Der 187er ist für ein 110er Pleuel ausgelegt, ich habe ein 105er verbaut. Wäre das ein 187er, dürfte ich durch das kürzere Pleuel niemals die vorgegebene 1,3er QS hinbekommen, was aber absolut problemlos möglich war. Hab ich jetzt einen grundlegenden Denkfehler drin, oder machen die bei VMC wilde Sachen mit ihren Zylindern?

Von LaBamba82, · Geschrieben vor 53 Minuten 53 Min
FALC Racing Zylinder - Direktansauger

Nein ist das komplette Gegenteil von dem Hylomar Wackelpudding. Die Treebond hält und geht auch easy über 300 Grad, habe ich jetzt nicht im Kopf aber die Freigabe war glaube ich 390 Grad

Von roland851, · Geschrieben vor 58 Minuten 58 Min

Sf Kram

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