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BE 50N und PK--- Danke kann ZU!

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Geschrieben 7. Dezember 20169 Jr.

Hab hier was in meiner Sammlung gefunden...sind xx Jahre alt, und denke es sind originale..

Natürlich nur zum Sammeln und für den Datenabgleich (z.B. TÜV)

was darf man dafür verlangen, oder was bekommt man dafür......

Danke Rö

Bearbeitet 9. Dezember 20169 Jr. von Rö!

Geschrieben 7. Dezember 20169 Jr.

Nichts für ungut oder so - aber ich glaube kaum, dass Piaggio irgendwann mal Blanko-BEs ohne eingetragene Fahrgestellnummer und Datum herausgegeben hat.

Deshalb denke ich hier eher an die üblichen Kopien, die es mal eine Zeit lang im Auktionshaus gab. Wert ist deshalb fraglich, zumal mit der Nutzung (falls jemand sowas nicht nur "sammeln" möchte ) auch ein nicht unerhebliches Risiko einhergeht.

Geschrieben 7. Dezember 20169 Jr.

Autor

sind aus Augsburg.... (LRA)...die hatten welche....

ist keine übliche Kopie.....

Geschrieben 7. Dezember 20169 Jr.

vor 3 Stunden schrieb Rö!:

sind aus Augsburg.... (LRA)...die hatten welche....

ist keine übliche Kopie.....

dokumentenpapier ?

Geschrieben 7. Dezember 20169 Jr.

Uiuiui

Geschrieben 9. Dezember 20169 Jr.

Autor

wenn keiner was sagen kann

dann lassen wir es...trotzdem Danke

Geschrieben 10. Dezember 20169 Jr.

Am 9.12.2016 um 08:21 schrieb Rö!:

wenn keiner was sagen kann

dann lassen wir es...trotzdem Danke

Am 7.12.2016 um 12:19 schrieb Rö!:

sind aus Augsburg.... (LRA)...die hatten welche....

ist keine übliche Kopie.....

dokumentenpapier ?

musst halt auch info bringen

Geschrieben 10. Dezember 20169 Jr.

ich habe auch so eine von nem ehemaligen Händler!

2 Wochen später...

Geschrieben 22. Dezember 20169 Jr.

Autor

Am 10.12.2016 um 14:04 schrieb villavespa:

dokumentenpapier ?

musst halt auch info bringen

jawohl....

Geschrieben 22. Dezember 20169 Jr.

Autor

Am Saturday, December 10, 2016 um 22:06 schrieb peter-pan0815:

ich habe auch so eine von nem ehemaligen Händler!

Liegen schon ewig... aber Worschd... waren von der Ausgabestelle....

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Sehr schöner Flyer! 😉

Von Vollcross, · Geschrieben vor 54 Minuten 54 Min
Die Person über mir... - Part 2

...kommt gleich an den Marterpfahl

Von wasserbuschi, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
Digitalanzeige & Drehzahlmesser SIP/Koso – Hintergrundlicht an, Display + Nadel tot – Reparaturversuch?

Gestern mal an den Tacho gegangen und mit kleiner Spitzzange den Ring aufgebörtelt. Intern bisschen orientiert, aber bei mir scheint der Aufbau etwas anders zu sein. Hab das Gefühl er will auch starten weil bis auf zwei LEDs alle leuchten und nach ein paar Minuten kamen die beiden Verbleibenden mit leichtem Flackern und immer längerem leuchten langsam hoch. Vermutlich ist in meinem Fall die Spannung für den Displaytreiber zu gering, weil zwei der Hintergrund LEDs flackern und Rest (Zeiger/Display) bleibt wie erwähnt tot. Die drei Superkondensatoren (Memory Puffer)hab ich mal getrennt, Vermutung war diese könnten mir die 5V zu sehr belasten was sich aber nicht bestätigt hat. Hab jetzt mal die vier Versorgungs-Stützkondensatoren bestellt, aber leider liegt mein ganzes Elektrowerkzeug beim Kumpel seiner MV GT306.
Die Tage geht es weiter, aber Tausch der Elkos wird nicht leicht weil ich den Zeiger nicht abgezogen bekomme und will den StepperMotor nicht unnötig quälen.

Von Nakkl, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
62er Glocke Uncle Tom für Px125

Vielen Dank @Jesco_SIP dass ihr da bei Primatist Messungen der Pleuel in Auftrag gegeben habt.

Jedoch sehe ich auf den Messprotokollen die du hier veröffentlicht hast nur die Prüf-/Messergebnisse auf Geradheit einer Bohrung mit einer Länge von 13mm (Pleuelauge). Es wurden drei Linien aufgenommen in ca. 120 Grad Winkelabstand.
Die Lage der Bohrung zu einer anderen Bohrung (in dem Fall zum anderen Pleuelauge) oder zu einer Bezugsfläche (Schleiffläche, Pleuelanlagefläche, o.ä.) ist aus meiner Sicht nicht berücksichtigt. Gerne lasse ich mich eines besseren belehren, wenn ich das was übersehen/überlesen habe oder falsch gedeute habe. Aus meiner Sicht wurde aber die Parallelität der Pleuelaugen zueinander nicht geprüft, bzw. gemessen.
Dass die Bohrungen in sich isoliert betrachtet absolut stimmig sind, hätte ich nie in Frage gestellt.

Von vespa-joe, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std
LAMBRETTA CLUB DEUTSCHLAND

Starke Performance am LCD Clubstand in Österreich. Sauber !

Von Marcello, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std

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