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Lambretta-Zubehörteil?

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Geschrieben 22. Oktober 20169 Jr.

Hi!

Dieses Teil hat ein Freund bei einem Schwung Lamy-Teilen dabei gehabt. Wir tippen auf Rücklicht-, Gepäckträger- oder Ersatzradhalterung, vielleicht ist es aber auch ein Teil von einem Küchengerät oder von einer Mondrakete?

Vielleicht weiß jemand, was das sein kann? Danke... Stefan

Geschrieben 22. Oktober 20169 Jr.

Welches Model? Ab Li sicher nicht.

Geschrieben 22. Oktober 20169 Jr.

Sicher Lambretta?

Geschrieben 23. Oktober 20169 Jr.

Tippe auf Halter für Ersatzradbefestigung für Lametta c oder d (in CH'isch: Volksmodell).

Da würde dann aber die Platte zum befestigen des Rades fehlen.

Anhand der Lochabstände könnte man das rausbekommen.

Der Wert würde den Aufwand aber nicht rechtfertigen.

Geschrieben 23. Oktober 20169 Jr.

Autor

War bei einer LD dabei, werd die Lochabstände mal abmessen...

Geschrieben 24. Oktober 20169 Jr.

Auf Ld paßt das 200% nicht!

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Blechroller in Nürnberg und Umgebung - Metropolregion halt

Sehr schöner Flyer! 😉

Von Vollcross, · Geschrieben vor 18 Minuten 18 Min
Die Person über mir... - Part 2

...kommt gleich an den Marterpfahl

Von wasserbuschi, · Geschrieben vor 25 Minuten 25 Min
Digitalanzeige & Drehzahlmesser SIP/Koso – Hintergrundlicht an, Display + Nadel tot – Reparaturversuch?

Gestern mal an den Tacho gegangen und mit kleiner Spitzzange den Ring aufgebörtelt. Intern bisschen orientiert, aber bei mir scheint der Aufbau etwas anders zu sein. Hab das Gefühl er will auch starten weil bis auf zwei LEDs alle leuchten und nach ein paar Minuten kamen die beiden Verbleibenden mit leichtem Flackern und immer längerem leuchten langsam hoch. Vermutlich ist in meinem Fall die Spannung für den Displaytreiber zu gering, weil zwei der Hintergrund LEDs flackern und Rest (Zeiger/Display) bleibt wie erwähnt tot. Die drei Superkondensatoren (Memory Puffer)hab ich mal getrennt, Vermutung war diese könnten mir die 5V zu sehr belasten was sich aber nicht bestätigt hat. Hab jetzt mal die vier Versorgungs-Stützkondensatoren bestellt, aber leider liegt mein ganzes Elektrowerkzeug beim Kumpel seiner MV GT306.
Die Tage geht es weiter, aber Tausch der Elkos wird nicht leicht weil ich den Zeiger nicht abgezogen bekomme und will den StepperMotor nicht unnötig quälen.

Von Nakkl, · Geschrieben vor 31 Minuten 31 Min
62er Glocke Uncle Tom für Px125

Vielen Dank @Jesco_SIP dass ihr da bei Primatist Messungen der Pleuel in Auftrag gegeben habt.

Jedoch sehe ich auf den Messprotokollen die du hier veröffentlicht hast nur die Prüf-/Messergebnisse auf Geradheit einer Bohrung mit einer Länge von 13mm (Pleuelauge). Es wurden drei Linien aufgenommen in ca. 120 Grad Winkelabstand.
Die Lage der Bohrung zu einer anderen Bohrung (in dem Fall zum anderen Pleuelauge) oder zu einer Bezugsfläche (Schleiffläche, Pleuelanlagefläche, o.ä.) ist aus meiner Sicht nicht berücksichtigt. Gerne lasse ich mich eines besseren belehren, wenn ich das was übersehen/überlesen habe oder falsch gedeute habe. Aus meiner Sicht wurde aber die Parallelität der Pleuelaugen zueinander nicht geprüft, bzw. gemessen.
Dass die Bohrungen in sich isoliert betrachtet absolut stimmig sind, hätte ich nie in Frage gestellt.

Von vespa-joe, · Geschrieben vor 48 Minuten 48 Min
LAMBRETTA CLUB DEUTSCHLAND

Starke Performance am LCD Clubstand in Österreich. Sauber !

Von Marcello, · Geschrieben vor 49 Minuten 49 Min

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