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VNB1T Datenblatt für TÜV

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Geschrieben 6. April 201610 Jr.

Hallo

Ich suche wie der Titel schon sagt ein Datenblatt oder Briefkopie für eine Deutsche VNB1T

Wäre schön wenn jemand welche hat mir als PDF schicken könnte

Damke

2 Jahre später...

Geschrieben 14. März 20197 Jr.

Hallo Printmaster,hast du eventuell eine Briefkopie von einer Vespa VNB1T. Stehe kurz vor der Zulassung mit meiner VNB1T. Eine Briefkopie würde mir sehr weiter helfen. Danke

Gruß Daniel

Geschrieben 15. März 20197 Jr.

die ist in Augsbrug auch gebaut worden, Datenblatt hat jeder deutsche Tüv..Die sind nur immer zu faul zum suchen

Geschrieben 15. März 20197 Jr.

...die gibt es auch aus Etalyen

Geschrieben 15. März 20197 Jr.

Hat der TÜV als 125/1 in den Unterlagen stehen mit Motor Präfix VNB1M. Die 125/2 hat Motor Präfix VNB3M. Hab ich mit dem Prüfer bei uns durchgeschaut, da meine VNS einen VNB2M Motor hat und leider wurde der nicht in Augsburg verbaut. Der will jetzt von mir ein Gutachten für meine Karre....könnte kotzen

Gruß Björn

Bearbeitet 15. März 20197 Jr. von 2TaktStrolch

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Probleme Zündung EDITH: oder doch Spritfluss?

Geht mir auch so. Hasse es deswegen, wenn in Threads am Ende die Lösung nicht mehr vom Verfasser protokolliert wird.

HD hat sich im Übrigen erneut zugesetzt!
Heute festgestellt, dass ich Schmutzpartikel im Schwimmerkammerdeckel habe, also in der Kammer des Schwimmerkammerdeckels, wo das kleine Sieb darüber liegt.
Kann nur vom Tank kommen, oder? Hatte schon meine Fahrten aufm Feldweg in Verdacht, aber dahin kommt doch kein Staub von außen?

Muss heute mal Tank ausbauen und auswaschen. Partikel waren eher weißlich. Was könnte das sein?

Gruß
Salva

Von salvatorescilaci, · Geschrieben vor 20 Minuten 20 Min
Neue Motorgehäuse von Polini

Hi Zusammen!

Wieder ein neue Motorgehäuse und diesmal von Polini für die PX125-200.
Hatte das schon wer in der Hand?

LG Richard

Von Schlosser78, · Geschrieben vor 21 Minuten 21 Min
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Ich hatte gestern einen Tank von einer V50 spezial zur Überholung auf der Bank. Die Benzinhahnmutter hatte eine viel kleinere Schlüsselweite als SW32 und ließ sich mit keinem meiner Benzinhahnschlüssel fassen. Hatte das schon mal jemand? Mir ist noch nie eine Benzinhahnmutter mit einer kleineren Schlüsselweite untergekommen. Zum Glück war der Hahn eh fritte und ich konnte ihn einfach absägen.

Von floschi, · Geschrieben vor 23 Minuten 23 Min
Polini GG Klemmer, aber wieso?

Das ist viel zu wenig. Das wäre ja die Standard Einstellung beim original Motor. Ich würde auf 3.5 Umdrehungen hoch gehen und schauen wie der Motor drauf reagiert und fährt.
Dann wenn es nicht gut ist, jeweils ne 1/4 Umdrehung rein.
Wichtig wäre auch zu wissen ob fein-/ oder grob Gewinde.

Von Ork77, · Geschrieben vor 25 Minuten 25 Min
Neue Malossi Gehäuse PX auf der EICMA 2018

Die Ds Welle mit 60mm hub von Sip und BGM egal welches PL.
Bei 105-110 mm PL noch zusätzlich die Glocken und VWW von Mazu

Von Schlosser78, · Geschrieben vor 30 Minuten 30 Min

VNB1T Datenblatt für TÜV

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