Amelreich Geschrieben 14. März 2016 Teilen Geschrieben 14. März 2016 Hallo zusammen, bescheidene Frage: PK50XL1 mit Sito+ 16.15F polini airbox D.R 75 formula Bosch W 4 AC 17 Grad vor OT: hab jetzt Probleme mit der Richtigen Bedüsung; Aktuell Hd74 ND45, läuft, stinkt furchtbar und kalt ist sie kaum zu halten (geht beinah aus); mit der Alexander-Hepp Seite komm ich nicht wirklich weiter. Jeder Motor ist anders, aber gibt's nen Erfahrungswert, was Sinn macht? Die Momentane Konstellation paßt mir so jedenfalls nicht, da sie auffällig stinkt, hat sie noch nie. ND zu fett? Bin dankbar für Tipps! Danke für Eure Hilfe [emoji1] Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Spiderdust Geschrieben 15. März 2016 Teilen Geschrieben 15. März 2016 Probier mal ND 40-42 und HD ggf. 72. Nicht nur jeder Motor ist anders, auch jede Düse. Man hat manchmal Ausreißer und da kann die eine bspw. 72er super passen, während die andere 72er total daneben liegt (gilt auch für alle anderen Größen, klar). 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
Amelreich Geschrieben 15. März 2016 Autor Teilen Geschrieben 15. März 2016 Hatte nach dem Umbau ND42 und HD78 drin, lief eigentlich nicht schlecht nur ZK war falsch W5 anstelle W4 und die war schwarz ölig. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
leckmaul Geschrieben 15. März 2016 Teilen Geschrieben 15. März 2016 habe einen 16.16 vergaser 75 polini aber musste sogar auf HD 66 runter erst dann gings bei vollgas ohne stottern... einfach mal runter gehen! choke test machen ;) 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen Mehr Optionen zum Teilen...
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