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Quattrini M1L 125ccm

Geschrieben 8. März 201610 Jr.

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1 Monat später...

Geschrieben 12. April 201610 Jr.

Autor

Hepp

Geschrieben 13. April 201610 Jr.

Nach Wechsel auf M1/60 hab ich hier meinen treuen M1L mit der großen Membran (nicht GTR) liegen. Klar sieht man dem Ding an, dass es gelaufen ist – ist aber nicht defekt oder so. Was suchst Du genau? Und wo kommst Du her?

Gruß

Christoph

Geschrieben 13. April 201610 Jr.

Hab noch nen nagelneuen liegen.

M1L 09

Müsste nachsehen was ich damals gezahlt hab.

Wurde bisher nur zum befummeln aus der Kiste geholt.

Wollte ihn eig verbauen bin aber doch dan beim malle geblieben.

Bei Interesse Pm an mich.

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Egig170 - 99% Plug & Play

Jo, wie ich schon schrieb: vielen Dank fürs Messen und die Rückmeldung!

Warum der Zylinder offensichtlich so ausgelutscht ist, kann ich mir nur erklären durch das Honen, nachdem er vor grob zwei Jahren mal geklemmt hatte. Ich habe ihn in der Zeit, seit ich ihn habe, zweimal gehont (1x nach dem Klemmer, 1x vor Einbau des neuen Kolbens), aber nur jeweils kurz für vielleicht 10 Sekunden und mit Öl. Ich kann mir nur vorstellen, dass die Flexhone zu grob ist. Leider weiß ich nicht mehr, welche Körnung die hat, ist aber eine originale Flexhone. Nach dem Honen wurde natürlich ordentlich durchgespült.

Der Motor ist dicht, Ölverbrauch hat er nicht (hatte es abgelassen und da war abzüglich dem Rest, der halt immer drin bleibt, genau das drin, was eingefüllt wurde).
Vergaser ohne Filter, ASS ist aber zum Motorraum mit Achsmanschette abgedichtet.

Kein Schimmer. Erklärt aber auch die Vibrationen und die Minderleistung auf meiner Tour an die Küste vor Kurzem... Lief wie ein Sack Nüsse.

Ich werde mir aufgrund dieser Erkenntnisse einen neuen Zylinder ordern, Kolben ist schon ein neuer da.

@egig Deine Einzelzylinder sind alles Größe A?

Von Spiderdust, · Geschrieben vor 4 Minuten 4 Min
Vespa Club Hannover von 1989 - DER CHOKER

Natürlich ist morgen wieder Choker!!!

Von linksgewinde, · Geschrieben vor 13 Minuten 13 Min
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Habe zwei Polräder, wo jeweils eine ganze Finne fehlt, und habe es beim Fahren nicht gespürt. Nun hatten sie damals die echten 2,5 PS, jetzt mit Tuning haben sie das HP Polrad erhalten.
Du wirst nichts sofort zerstören beim testen.

Von Rolando, · Geschrieben vor 19 Minuten 19 Min
Lenkerkopfabdeckung ohne Bremsabdeckung

Hallo,
ich fahre seit 25 Jahren eine PX 125 Millenium und es sind mal wieder ein paar Schönheitsreparaturen fällig.
Die Lenkerkopfabdeckung ist defekt und ich habe eine neue ohne Spiegellöcher bestellt. Jetzt ist mir aufgefallen, dass diese Abdeckungen ohne Löcher nie diese Abdeckung rechts für die Bremse haben. Ist d as ein Problem oder kann ich die trotzdem verbauen? Oder liegt dann die Bremse mit den Zügen frei und leidet zu sehr?

Danke für Erfahrungsberichte.
Grüße, Dirk

Von Nehlson, · Geschrieben vor 21 Minuten 21 Min
SIP/Vape Zündung DC - Fragen

Die gleiche Frage stellt sich mir gerade auch, hat hier zufällig jemand Infos?

Von Manuel97, · Geschrieben vor 21 Minuten 21 Min

Quattrini M1L 125ccm

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