Servus,

 

ich würde gerne in etwa den Wert eines oben genannten Motors ermitteln.

Der Motor sieht ungeöffnet aus, er hat keine Ausbrüche und ist komplett bis Auf den Kolben.

Die Blechhutze ist dabei, rostig aber ganz. Originaler Auspuff ist auch dran.

Lediglich der Kolben fehlt... warum auch immer... Zylinder ist mit Kopf drauf.

Danke schon mal für eure Einschätzungen.

 

 

300€

gruß

Das freut mich.

Merci great8ride!

Die Nummer wäre noch interessant 

obs evtl. ein früher ist. 

Der könnte auch mehr bringen. 

 

ok, interessant. Nummer weiss ich nicht und der Motor liegt im Moment nicht greifbar.

Am Wochenende weiss ich mehr und gebs bekannt. Dann auch mit Bildern...

 

Hier jetzt die Nummer.

Alles da und heile, nur *plemplem* der Kolben fehlt.

Andere/veränderte Einschätzungen?

Ich bin so hartnäckig, weil ich jeden Cent für ne andere Baustelle brauche und nicht übers Ohr gehauen werden will...

gibt´s ein komplett bild?

Am 1.3.2016 um 19:41 schrieb great8ride:

300€

gruß

ja klar

Komplettbild leider nicht.

Aber wie gesagt:

nix kaputt, bis auf Kolben alles dran, dreht und is halbwegs sauber

alles dran sonst bis auf den kolben? abdeckungen dabei?

drehschieber und kurbelwelle gut? vergaser und auspuff dabei?

ausbrüche?

 

Yop, ist alles dran. Mittlerweile auch ein originaler Kolben.

Drehschieber sah von oben reingesehen gut aus, Kurbelwelle wenig Spiel und Kompression ist gefühlt auch ok.

Auspuff dabei, Vergaser nicht (Ansaugsutzen schon).

Keine Ausbrüche.

1°-Serien Motor?

Was für ein Auspuff? Röhrchen oben oder unten?

Ja Erstserienmotor mit originalem Auspuff, Röhrchen oben!

schreib mir mal bitte ne pm, ich kann dir keine schreiben...

Tipp, nur 1.Serien Motoren kaufen wenn die Bremsankerplatte dabei ist.

Diese kann man nicht nach kaufen und die von der 2.Serie passt nicht.

Aber auf dem Bild sieht man sie ja.

Gruß

vor 12 Minuten schrieb Erich74:

Diese kann man nicht nach kaufen und die von der 2.Serie passt nicht.

 

 

Das trifft aber nur auf frühe 1.Serien-Motoren zu.

Das ist die Sache mit den M6-Stehbolzen, richtig?

 

Aber ja: die Bremsankerplatte ist original passend, dran und bleibt dran.

Das gute Stück sollt nicht zerrupft werden...

Laut Scooterhelp ein 64er Motor.

Dank euch für die Meinungen, Einschätzungen, Beiträge.... ist so gut wie verkauft!