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Italienische PK50 XL1 needs Betriebserlaubnis

Von RaffNecK
in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.

Featured Replies

Geschrieben

Die Zahlen sind ja leserlich, was schon etwas komisch ist, weil normal eher die Zahlen unleserlich werden als die Präfix. Brauchst dich aber net einscheissen. Kannst du sogar mit dem TÜV absprechen, das das unleserlich war und nachgeschlagen werden musste.

 

Übrigends, gut dass du mit Abbeizer gearbeitet hast. Ich nehme normalerweise einen Schraubendreher. Mit Schleifpapier sollte man da möglichst wenig beigehen, damit es leserlich bleibt.

Bearbeitet von 666smallframe

Geschrieben
  • Autor

Zu spät! Hab mich schon voll gemacht. [emoji12]

Danke für die Infos!

  • 9 Jahre später...
Geschrieben

Hallo zusammen bin neu hier! Habe das selbe Baujahr das selbe Model mit italienischen Papieren! Selbe Situation!und möchte meine Pk auch auf deutschen Straßen bewegen! Würde mich interessieren wie es beim TÜV lief und ob alles geklappt hat und was ich zu beachten habe?! Falls es Komplikationen gab! Grüße Eduard Zeider. Über ein Telefon Gespräch würde ich mich freuen! 015112700336

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