Hi,

folgende Anfängerfrage:

Mir schwebt vor auf meine bislang originale Sprint GT 125 VNL aus 1967 einen sip road 2.0 und zusätzlich ein 22er-Kupplungsritzel zu verbauen. Ziel wäre Erhöhung der Endgeschwindigkeit, Beschleunigung ist mir nicht so wichtig.

Schafft der original-Zylinder die 22 Zähne?

Passt dieses Ritzel:??

http://www.germanscooterforum.de/index.php?app=forums&module=post§ion=post&do=new_post&f=22

Adresse bitte kopieren. Schaffs leider nicht den Link hier reinzustellen.

Danke vorab!!

Hoppla, hier der link

http://www.scooter-center.com/de/product/9020122/Kupplungsritzel+OEM+QUALITAeT+Vespa+Typ+6+Federn+108mm+VNB4+VNB5+VNB6+GT125+GTR125+Super+TS125+VBB2T+GL125+GL150+Sprint125+Sprint+150+Super125+Super150+22+Zaehne+Gesamthoehe+340mm+Hoehe+Ritzel+12mm?meta=9020122*scd_ALL_de*s19359688518496*Kupplungsritzel%20-%20OEM%20QUALITÄT,%20Vespa%20Typ%206-Federn%20(Ø108mm,%20VNB4,%20VNB5,%20VNB6,%20GT125,%20GTR125,%20Super,%20TS125,%20VBB2T,%20GL125,%20GL150,%20Sprint125,%20Sprint%20150,%20Super125,%20Super150)-%2022%20Zähne%20(Gesamthöhe%2034,0mm,%20Höhe%20Ritzel%2012mm*1*1*1*16

Hast du schon reingeschaut was verbaut ist?

Sollte Ori 22/67 drinn sein.

Habe noch nicht reingeschaut, sondern mich auf die Internet-Recherche verlassen. Offensichtlich ein Fehler :)

 

Falls 22 drin sind, passt dann evtl. ein noch größeres rein - vorzugsweise ohne den Motor öffnen zu müssen?

Ich denk das DRT mit 23Z könnte passen, hatte es aber selber nie verbaut.

DRT 23Z

Hab das 23er DRT in meiner 66er GT (VNL2M 033xxx) drin. Mit nem 177er Parma funzt das gut; beim Originalzylinder hätte ich Bedenken, dass das in hügeligem Geläuf noch gut funktioniert. Das ist ja schon mit dem 22er bei Gegenwind kein rechter Spaß.

Reicht da eigentlich der Ritzeltausch, oder muss da noch der PX KuLu Korb mit rein? Oder die Grundplatte.... Irgendwas war doch da noch?

Grundplatte geg PX Platte ( flacher ) tauschen... inkl passender U - Scheibe dann

Danke mal für die Antworten.

Habt ihr vielleicht noch andere Ideen, welche einfachen Umbauten neben Auspuff noch Sinn machen könnten? Grösserer Vergaser bringt ohne anderen Zylinder wohl keinen Mehrwert oder?

Mit der Suche find ich für das konkrete Problem nix....