Hallo zusammen.

Ich bekomme keinen Zündfunken.

Welche Spannung müsste an der Zündbox ankommen?

Ac oder DC.

Es handelt sich um eine PK 50 XL1 automatik.

Um die XL2 zu starten muss man den linken Handbremshebel ziehen.

Ist das bei der XL1 genauso?

Danke schonmal für die Antwort.

Gruß Kai

dann hat die xl2 einen e-starter

Ok. Danke.

Das dachte ich mir schon.

Ohne E-Starter keinen Hebel ziehen.

Kennt jemand die Spannung, die von der Zündgrundplatte an die Zündbox geliefert wird?

 Kennt jemand die Spannung ...

Die kannze eh nicht wirklich gut messen.

Mach lieber den CDI-Test

Cdi habe ich neu gekauft.

Den Test kann ich ja trotzdem mal probieren.

Ich befürchte allerdings das am CDI keine Spannung ankommt.

Müssen das 12V sein?

 Müssen das 12V sein?

Eher 100V. HIER mal lesen.

 

Wenn man keine Ahnung von der Wirkung höherer Spannungen hat, besser die Finger davon lassen.   

 

Ersatzweise Widerstand grün von der ZGP gegen Masse messen (Soll ca. 500 Ohm)

Ich meinte "vor" nicht nach dem CDI.

Oder produziert die Zündgrundplatte 100V??

 Oder produziert die Zündgrundplatte 100V??

 

Ja, die Erregerspule auf der ZGP (grünes Kabel) liefert ca. 100 - 200V.

Am dicken Zündkabel zur Zündkerze sind's dann so ca. 15.000V - 20.000V

Bearbeitet 20. November 201510 Jr. von T5Rainer