Um die Threads möglichst kurz zu halten gilt PORNO:

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Infos zur Vespa:

Vespa ACMA V55 Baujahr 1955

Einzelgehnemigt in Österreich und kann dementsprechend auch in Deutschland zugelassen werden.

Die Vespa hat eine Historische (erhaltenswürdig) Einzelgehnemigung, das macht die Versicherung sehr günstig und man muß nur alle 2 Jahre zur Überprüfung

Verbaut ist ein 125 PX Motor BJ 2014 (bis jetzt ca 600 km gelaufen).

Der Motor ist absolut zuverlässig und hat eine 12 Volt Anlage.

Der Motor ist natürlich trocken.

Da ein neuer Motor von einer professionellen Werkstatt (RE vorhanden - Paperino Salzburg) verbaut wurde ist natürlich der original Motor auch noch dabei, jedoch ohne Kolben.

(Der Kolben kann auf Wunsch noch besorgt werden)

Alle Verschleißteile wurden erneuert

(Bremsen, Bautenzüge, Seile etc.).

Im Juli wurde noch ein Tomaselli Kurzgashahn verbaut der das fahren noch angenehmer macht.

Pickel gültig bis Juli 2017.

Maximalgeschwindigkeit liegt bei ca. 80-85 km/h. Tuning durch PX Motor natürlich möglich

Die Vespa ist mit px Motor etwas höher was ich jedoch ganz cool finde.

Das Original Lenkerschloß (verbaut) ist noch mit dem Schlüssel von 1955 erhalten (sehr selten) genauso wie der original Tacho noch erhalten und verbaut ist.

Es ist auch noch das Händlerschild und Emblem von 1955 aus Frankreich erhalten und montiert.

Vespa ist in tollem Zustand bis auf einen kleinen Spannungsriss im Beinschild.

Die Vespa ist noch Angemeldet und einer Probefahrt steht nichts im weg.

Detailfotos per Mail Möglich.

Verkauf o. PX Motor auch möglich, Original Motor muß jedoch selber eingebaut werden.

Ein Tausch gegen eine andere Largeframe wie Sprint/GTR/TS ist auch möglich (nur 10Zoll- keine Px)

Mfg, Stefan

Bearbeitet 9. Oktober 201510 Jr. von stanz0

Hallo,

die sich ja richtig geil aus, wie fährt sich so eine?

 

mfg

chris

Hallo Chris,

Fährt sich sehr gut , macht spaß wenn eine wideframe power hat und immer anspringt!

PX Motor wurde natürlich auf 8 Zoll umgebaut um die Originale Optik beizubehalten.

Vorbeikommen und Probefahren!

MFG Stefan

Man sieht das Kennzeichen auf Bild 1 

Danke Albert, wurde geändert.

MFG

Schöner HY im Hintergrund!

Wurde am Rahmen was weggeschnitten oder geändert um den Motor einzubauen? Welcher Adapter wurde verwendet?

Gruß

Jan

Nein, an der Karosse wurde nichts weg geschnitten, ist der Adapter vom sip.

...welcher Adapter, die haben mehrere...

Jan, das wurde von der Firma Paperino aus Salzburg gemacht, wenn es wirklich für den Kauf relevant ist frage ich sehr gerne nach.

Mfg Stefan

Jan, hab für dich auf der RE nochmal nachgesehen:

Adapter Serie Pro Motor schwinge für Vespa 125 VN, VL; ACMA

Mfg Stefan

Bearbeitet 5. Oktober 201510 Jr. von stanz0

Danke dir!

Gruß

Jan

Kann zu, steht jetzt bei:

www.roller-werkstatt.at

Bearbeitet 9. Oktober 201510 Jr. von stanz0