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Verkaufe NEUEN Zaun incl. Pfosten

Höhe 1,23m, 1 Zaunelement ist 2m lang, Drahtstärke 6/5/6, verzinkt und pulverbeschichtet, Farbe Anthrazit RAL7016

Pfosten sind 1,70m lang (50cm länger zum einbetonieren), komplett mit Befestigungs-Klemmlaschen und oberen Verschlusskappen, Maße 60x40mm

Ich habe insgesamt 18 Elemente und 18 Pfosten, also 36 laufende Meter

Da wir nun doch einen etwas höheren Zaun benötigen, wird dieser neue, nie eingebaute Zaun wieder verkauft... Es sind evtl leichte Lagerspuren vorhanden

Preis: komplett für 8356292750,- Euro VB

Wenn nur teilweise verkauft wird, z.B. 10lfm, dann Preis nach Absprache

Ich kann den Zaun evtl. auch liefern je nach Entfernung. Selbstabholer natürlich sowieso kein Problem.

Meiner, nur hier, Standort Linnich PLZ 52441

Beispielbild:

post-31024-14404989837162_thumb.jpg

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Schade, bei insgesamt 1300km lohnt sich die Sache bei mir leider nicht. Ansonsten hätte ich Dir das komplette Paket abgenommen, das würde gerade passen.

Wenn Du den Transport per Spedition o.ä. organisierst, kein Problem!

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Wie ist denn das Material momentan verpackt, auf Paletten?

Zaunelemente und Pfosten lagern trocken und dunkel in meiner Halle. Einzeln, aufrecht stehend, nicht auf Paletten. Die Zaunpfosten sind einzeln in Folie verpackt.

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    • Der Pedro ist als Rookie sitzen geblieben, bis zur Zielflagge.    Einige erfahrene eben nicht...    P2 in der Wertung sagt auch vieles, ziemlich konstant meiner Meinung nach 
    • Schau mal hier die 3D gedruckte Abdeckung an. Die hab ich mir mal ausgedruckt. Ist auch in dem 3D Druck Teile Topic verlinkt. https://www.thingiverse.com/thing:6398411
    • Hallo Vespa-Gemeinde,    Kurztext: - Verkauft wird eine Vespa GS3 mit EZ 01.06.1960  - Polini CP23 - Pinasco Flytech 12V - neuer Kabelbaum vom Garbor - zu besichtigen in Wuppertal  - Laufleistung ist unbekannt da Austauschtacho - Fahrzeug ist abgemeldet & mein Eigentum - Deutsche Papiere sind vorhanden   - die GS3 läuft  - Preis sind zu besprechende  5.400 €   Langtext: Verkauft wird eine Augsburger GS3 mit EZ 01.06.1960.  Die Vespa wurde vor vielen Jahren in der Farbe Silber lackiert. Es sollte der Silberton der italienischen GS150 getroffen werden. Ob sich der Werkslack unter dem aktuellen Lack befindet kann ich nicht beantworten. Das Lackkleid hat Schönheitsmacken, z. B. am vorderen Kotflügel, und auch das ein oder andere gebohrt Loch von z. B. vorherigen montierten Sturzbügeln, Gepäckträger oder auch Blinker. Das Blech ist gesund, es ist kein Rost zu erkennen.    TÜV hat die Vespa bis 04. 2024, die Reifen sind von 2022. Die GS3 erhielt einen Vergaserumbau auf Polini CP23 -> klasse Start & Ansprechverhalten. Um auch elektrisch auf dem aktuellen Stand der Dinge zu cruisen wurde eine Pinasco Flytech 12V Zündung verbaut -> zuverlässige Zündung, keine lästige Batteriezündung. Im gleichen Zug wurde ein neuer Kabelbaum vom Garbor eingezogen. Der originale Vergaser und die originale Zündung sind nicht mehr vorhanden.    Originale Denfeld Sitzbank, wurde vor paar Jahren neu gepolstert und bezogen. Der originale Scharlach Scheinwerfer ist verbaut und die Schlüssel sind original von Huf. Tacho ist Repro und die Hupe hat eine IGM Prägung. Das Schwanenhalsrücklicht ist aus dem Zubehör und vorhanden. Die Bildern wurden kurz nach der elektrischen Modernisierung vorgenommen, da war das Rücklicht noch nicht montiert.    Aus meiner Sicht gibt es noch ein to do für eine Vespasaison: die Kupplung treibt seit letztem Jahr im gezogenem Zustand und eingelegtem Gang etwas an. Dies müsste durch den neuen Eigentümer behoben werden.   Bei Fragen stehe ich euch gerne zur Verfügung. Viele Grüße                     
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