Hab da gerade so eine idee....

Ich glaube squooter hatte da mal was geplant, kann mich aber auch täuschen.

lg konze

Denke nicht, die 4-Takt LML hat ja hinten ne Hilfsrahmenkonstruktion. Ohne grosses gebastel passt das denke ich nicht.

Bearbeitet 22. August 201510 Jr. von PX135DR

solange es noch 2Taktöl gibt brauchste da keinen Gedanken dran verschwenden , oder ?

 

Ansonsten halt ne LML kaufen - sieht ja fast aus wie ne PX 

Nein, alten PX Rahmen, nehemn dann ist das Tunen legal möglich.

Das passt nicht, der 4-Takt-Motor ist deutlich größer und sitzt mittiger im Rahmen.

Deshalb - wie oben schon erwähnt - die Hilfsrahmen-Konstruktion bei den 4-T-Rahmen.

 

Gruß,

FRED.

Bearbeitet 25. August 201510 Jr. von Fred S.

Welches tuning wär denn am 4t möglich?

Modifikationen von Vergaser, Auspuff, Liftfilter etc. bringen nicht sonderlich viel.

Der größere Poloni-Zylinder wohl auch nicht.

Wenn man aus dem Motor mehr rausholen will, dann geht das angeblich am besten über die Steuerzeiten der Ventile.

Mit 2-T-Tuning hat das dann aber nicht mehr viel gemeinsam.