Servus!

Nachdem ich diesen V50 Motor zerlegt und mit neuen Lagern und Dichtungen wieder zusammengebaut hat, hängt er jetzt wieder in der Vespa.

Motor läuft, Null-Gang geht, Fahren und schalten in den 1. und 2. Gang geht auch.

3. und 4. Gang läßt sich aber nicht schalten. 

Ich bin mir sicher daß es ein 4 Gang Getriebe ist, und hab jetzt auch schon die beiden Züge unterschiedlich eingestellt, hilft nix.

Der Lenker ist ein 3 Gang , aber das sollte doch nicht stören , oder?

Das sich die Gänge im Stand nicht durchschalten lassen , kenne ich auch von einer Baugleichen auch wenns dann beim fahren gut geht.

Aber bei diesem Motor kann ich auch währen dem fahren nicht in den 3. und 4. schalten.

Was kann da sein?

Evtl stehst du oben irgendwo im Lenker an..... Ich wird mal ohne Züge probieren zu schalten Roller hochheben Hinterrad drehen und mit einer Rohrzange durchschalten ..... Hast du unten die Abdeckung unter dem Schalthebel drauf? Wenn ja, nimm die mal ab und probier dann ..... Kann auch blockieren....

ganz doofe Frage: Vielleicht die Züge vertauscht? Oder meintest du das schon mit "unterschiedlich einstellen"?

Die beiden Züge hab ich schon richtigrum drin, denk ich.

Wenn ich den 1. Gang einlege spannt sich hinten der äußere Zug.

Nach meinem Wissen ist das ok.

Gangräder richtig rum eingebaut?

 

Übrigens sollte man auch im nicht eingebauten Zustand mit etwas drehen am Lüfterrad den Motor problemlos durchschalten können.

 

MfG Fox

ohne Rohrzange! mit der Hand und etwas Gefühl sollte sich das Schalten lassen! Verstärkte Schaltklauen-Feder drin?

Jetzt hab ich den Fehler gefunden!

Nachdem ich die Züge hinten nochmal ausgehängt hab und von Hand durchgeschalten hab ist mir klar geworden.

Da ist wohl auch ein Leergang zwischen dem 3. und 4. zu finden. Die Position hab ich als Leergang mit den Zügen eingestellt gehabt.

Also hab ich eigentlich immer zwischen 3 und 4 hinundhergeschaltet und nicht gemerkt.

Naja, jetzt geht´s.

Danke für euren Beistand!