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Lässiger Doppelflöten-Auspuff für Smallblock-Motoren

Geschrieben 25. Oktober 201411 Jr.

Ist meiner, wartet in München Stadt und ist sonst nirgends inseriert

Stylischer Oldschool Zubehör Üttpuff für Smallblock Largeframe Modelle, guter Patina Zustand, nix klappert, Schellenschraube fehlt.
Ob Leistung zu erwarten ist - ich weiß es nicht..
Ob der Name Programm ist - Ich weiß es nicht.. (Besonders schwer ist er mal nicht)

Kostet 190 inkl Porto

Bearbeitet 16. Januar 201511 Jr. von Kelle

Geschrieben 25. Oktober 201411 Jr.

bist du dir sicher , dass der für WF modelle ist?

die Befestigung schaut mir eher für LF aus, oder fehlt da was?

Geschrieben 25. Oktober 201411 Jr.

Autor

Uh du könntest Recht haben..

Bearbeitet 16. Januar 201511 Jr. von Kelle

Geschrieben 25. Oktober 201411 Jr.

Stöpsel ihn halt mal drunter ,da kannstn auch direkt testen.

Geschrieben 25. Oktober 201411 Jr.

Sind die Endrohre zugelötet ? - dann würde ich die vorher abschneiden

Geschrieben 25. Oktober 201411 Jr.

War wohl zu laut.

Geschrieben 26. Oktober 201411 Jr.

Autor

Ja .. Augen auf beim Auspuffverkauf!

Ist für Smallblockmotoren.. Zorry!

Geschrieben 26. Oktober 201411 Jr.

Autor

2 Monate später...

Geschrieben 16. Januar 201511 Jr.

Autor

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Mir ist eben aufm Klo aufgefallen...

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Von PK-HD, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min
J&G 2% Vespa Tuning

@DocMed PN

Von arno, · Geschrieben vor 15 Minuten 15 Min
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Rohre für Lenkerendenblinker, aber keine verbaut?

Von Spiderdust, · Geschrieben vor 18 Minuten 18 Min
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Daher bat ich ja darum, dass du Zähne zählst und Durchmesser misst. Es gibt für nahezu jede Kombination ein extra passendes 16Z Ritzel und nicht jedes passt überall drauf.

Von Spiderdust, · Geschrieben vor 19 Minuten 19 Min
Motogadget m.blaze an V50 mit SIP AC Vape (ohne Batterie) – Teileliste und Einbauanleitung gesucht

Hi,
ich habe den Umbau auf die m.blaze vor kurzen/längerem gerade bei mir gemacht.

Du brauchst den KOSO AC-DC Wandler (SIP empfiehlt diesen und keinen anderen (nicht mal ihren eigenen).
Blink-Relais - Sinnvoll das mo.flash zu nehmen. Ultra klein und passt gut mit den mo.blaze
Kondensator/Puffer brauchst Du nicht.
Ggf noch ein Blinker-Schalter für die V50

Hast Du einen original Kabelbaum drin oder einen Conversion?
Die Conversion haben meist alle Kabel schon enthalten, sodass Du keine weiteren Strippen brauchst.
Wenn nicht, musst Du eine Strippe vom Lenker nach hinten verlegen, um an den Koso zu kommen.

Der Koso AC/DC wird hinter den SIP Spannungsregler geklemmt. Vom Blinkerschalter geht das Plus an den mo.flash und der an das Plus vom Koso. An den Blinkerschalter kommen links/rechts das rote Kabel der Blinker; Und die schwarzen gehen im Lenker auf Masse.

Das sollte es gewesen sein.

Schaltplan müsste ich gucken.
--> EDIT kein gefunden - Ist aber auch nicht kompliziert. Kannst gerne eine PN schicken.

Grüße

Von Mirre, · Geschrieben vor 25 Minuten 25 Min

Lässiger Doppelflöten-Auspuff für Smallblock-Motoren

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