Aus Platz- und Zeitgründen muss ich mich von meiner 125er Serveta Lince trennen. Ich habe das Fahrzeug vor fünf Jahren von einem forenbekannten Lambrettisten erworben und seitdem keine 20km gefahren. Weil das gute Stück durch’s Rumstehen aber nicht besser wird und ich einfach zu viele Baustellen hab, steht sie nun zum Verkauf.

 

Der Roller hat deutsche Papiere, inzwischen ist der TÜV abgelaufen. Verbaut ist ein auf 66er Bohrung erweiterter SR-Zylinder mit passendem Kopf, das vordere Sprocket ist daran angepasst. Ansonsten originaler Vergaser und Auspuff. Das ganze harmoniert in der Form nicht ganz optimal, man müsste wohl etwas TLC in Abstimmung und/oder einen sinnvollen Vergaser investieren. Die Batterie ist platt. Der Zylinder ist nicht eingetragen, Originalteile sind alle vorhanden.

 

Ansonsten optisch sehr schöner Originalzustand und –lack, es gibt natürlich Schrammen und Kratzer, der Kotflügel ist passend nachlackiert. Es funktioniert alles, einschließlich Licht, Blinker, Kontrollleuchten etc. Gesamtlaufleistung lt. Tacho sind 4.064km – angesichts des Zustands erscheint das durchaus plausibel. Erstzulassung ist Juli 1986.

 

Insgesamt ein ehrliches Fahrzeug, das mit geringen Aufwand ein schönes Tourenmoped wird. Der Roller gehört mir, wird nirgends anders angeboten, steht in Ingolstadt und kann dort gern besichtigt und gefahren werden.

 

Preis VB. 1.850,- Euro.

 

Bearbeitet 20. September 201411 Jr. von Shlomo

EZ?

Sorry, beim nochmal Durchlesen fällt mir ein Typo auf - es ist ein aufgebohrter SR-Zylinder verbaut, kein GT wie ursprünglich geschrieben. War wohl gestern noch nicht ganz bei mir...

 

 

EZ?

Erstzulassung ist Juli 1986

Bearbeitet 8. September 201411 Jr. von Shlomo

Standort?

IN

Ingolstadt

Pn