Möchte polini 177 am Auslass bearbeiten (aufräumen)

[Pitschka]

Hallo zusammen

Möchte meinen polini am Auslass bearbeiten aber weiß nicht wie .

Wollte den Auslass trapezförmig machen ,nicht viel . Möchte noch ein wenig Leistung raus holen .

Hat jemand Vorschläge oder einen Rat wie ich es am besten machen kann.

Vielleicht habt ihr Bilder von vor und nachher.

Vielleicht hilft euch mein Set up :

Px 80 mit 177 polini

28 phbh vergaser 120 HD

150 Sprint Getriebe mit 23/64 sip Übersetzung

57 Welle ( 125er Welle )

Qk 1,4 ( ändert sich noch weil ich einen MMW Kopf bestellt habe )

Steuerzeiten sind noch nicht bekannt

Auspuff sip road 2.0

Soll ein tourer bleiben .

[T5Pien]

so mache ich das. zum großartig schreiben hab ich keine lust.

 

nur soviel :

 

bei auslassverbreiterung vorsicht walten lassen ,gs-ringe sind m.e. pflicht

 

steuerzeiten selbst würde ich nicht großartig beigehen, sondern wirklich nur aufräumen und form etwas ändern.

 

-> man ist sonst schnell in dem bereich, das der zylinder oben abgedreht werden muss,weil man ev wegen der gewünschten sz ( gerade bei 57 welle ) mit spacer fahren muss 

 

 

die reihenfolge der bilder  stimmt allerdings nicht ganz. am anfang ist der orig-auslass zu sehen, dann gehts wie folgt weiter:

 

 

hier in der richtigen reihenfolge - den link lösche ich aber die tage

 

klick

abdruck vom auslass machen

 

auf mm-papier übertragan

 

sich gedanken über die form machen

 

übertragen auf folie und ausschneiden

 

einkleben

 

fräsen

 

polieren  & spass haben

 

 

 

[Pitschka]

Hallo

Vielen Dank für deine Antwort das hilft mir um einiges weiter .

Das nenne ich mal genaue angaben . Top

Lg

[Pitschka]

Eine Frage hab ich noch .

Warum sind die gs ringe so wichtig und passen die auf den original Kolben ?

Gruß Patrick

[Eckenflitzer]

Ja, sie passen!

Original hat der DR Gussringe, die können brechen. GS Ringe sind aus Spheroguss bzw. mittlerweile aus Stahl, diese brechen nicht.

[Pitschka]

Danke

[Scotia81]

Pitschka, was mir eben noch in Deinen Motordaten auffiel:

Du fährst ja die lange Primär (23/64) - zieht Dein Motor die im 4. Gang gut durch?

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[Pitschka]

Hi

Da liegt ja mit mein Problem .

Mit meinem alten vergaser vhst 28 ( flachschieber ) hatte ich 16,3 PS am Rad . Das Problem war das er obenrum richtig Bums hatte nur untenrum viel zu fett . Der Vergaser lies sich nicht richtig einstellen . Warum auch immer . Beim vierten ging der noch mal richtig nach vorne top

Dann hab ich gedacht mach ich den phbh 28 drauf . Was jeder fährt alt bewertest .

Dadurch hatte ich nur noch 13,9 PS . . Obwohl ich muss sagen der lässt sich mit dem Set up im vierten immer noch gut fahren oder besser gesagt er zieht dran ( nicht mehr wie vorher)

Nun suche ich eine Lösung um wieder auf die 16-17 zu kommen ohne ein Riesen Projekt draus zu machen . Im Winter möchte ich erst mein Set up neu überdenken und umsetzen .

Zurzeit:

Zündung steht auf 19 grad und QK bei 1,4 mm

Möchte jetzt noch mal versuchen den vergaser neu und genauer ab zu stimmen .

Zurzeit ist drin : HD120 ND 55 ( bin ich mir grade nicht 100% sicher ) AV 260 Mischrohr und x5 Nadel .

Für Steuerzeiten blieb mir bis jetzt noch keine zeit .

Muss aber ehrlich sein das ich neu bin in der px polini Welt seit 1 Jahr . Bin halt auf der Suche nach Erfahrung um zu lernen .

Gruß

[Scotia81]

Hast Du Dich schon an die Arbeit gemacht?

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[Pitschka]

Leider nicht . Komme einfach zu nichts . Arbeit Arbeit und noch mal Arbeit :( . Würde so gerne