Am 2.5.2014 um 14:24 schrieb Kotzerider:

Der einzige der Sinn macht, ist ein Sip Road von der PX, mit dem kommst du auch durch den TÜV, merkt keiner. Allerdings musst du, wie bei allen Anlagen für PX, die Halterung ändern. Ist beim Road einfach, einfach einen Halter abflexen oder umklappen.

Wenn du einen der seltenen Cosa Aluzylinder hast müsstest du auch nich die Halterung am Zylinder ändern.

Ich hole das mal hoch, welcher Halter muss da weg? Der mit Loch oder der mit der Mutter?

 

Marcel

Ich vermute, der mit dem Loch. Den musste ich zumindest bei der Polini Box versetzen, als ich die auf meinen Cosa Motor adaptiert habe 

Am 9.5.2014 um 12:30 schrieb eins-zwo:

Der Plattenluftfilter im Helmfach ist überflüssig

 Habe meinen Filter auch komplett abgebaut und einen Zubehör Filter auf die Vergaser Wanne gebaut. den Blech Filter innen hab ich auch raus geworfen.

Verbaut habe ich nun den SIP Road 3.0, Vergaser einer PX 200 Lusso drauf, die Getrenntschmierung haben ich abgehängt und bin auf Mischung umgestiegen.

 

Der Motor ist mit dem Auspuff und dem Vergaser sehr drehfreudig geworden.