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px 80 Rahmen mit Ö Typenscheingegen sil 200er motor und lusso 200er M

Geschrieben 29. September 201312 Jr.

Tausche meine:

PX 80 E Bj 1982 im olack mit österreichischem Typenschein (Oldtimer) gültigem Pickerl

verbaut sind

- H4 Scheinwerfer

- Sip Schlauchlosfelgen

- yss stoßdämpfer

- grimeca teilhydraulisch 20mm

gegen ein sil 200er motor muss nicht komplett sein!

einen lusso 200er motor mit nagelneuem sip road einbaufertig gegen einen SF tourenmotor einbaufertig, nicht so was brutales, ab polini 130 aufwärts

steht nähe innsbruck

gehört mir und ist noch angemeldet

Bearbeitet 6. Oktober 201312 Jr. von leimisprint177ccm

Geschrieben 6. Oktober 201312 Jr.

Autor

Geschrieben 7. Oktober 201312 Jr.

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Hinterrad smalframe Aus/Einbau

Irgendwas sagt mir das, du Recht hast. Also das es mit Banane mehr Sinn macht (für Motor und Radwechsel).
Aber kurz zum Hintergrund: habe die V50 bekommen und sie lief 45. Ich wollte einfach das die ein bisschen besser im Dorf bergauf fährt und so bei 50/55 landet. Sie bekam von mir einen DR75 und ein 16er Olympia primär Ritzel. Dellorto 16.16 war drin und mittlerweile auch eine Memranansaugung. Nun liegt die Nadel bei knapp über 60 und ich bin sehr zufrieden. Deswegen wollte ich nicht immer noch mehr Leistungssteigernde Teile einbauen, wohlwissend das eine Sito Banane durchaus gut zu meinem Setup passen würde........

Von k.mikesch, · Geschrieben Gerade eben1 Min
Alles zum neuen VMC Ranger 213ccm hier rein

Sicherlich interessanter Ansatz, aber für unseren Anwendungsfall eher unbrauchbar.
Einfaches Beispiel, bohr das Herz am Luftfilter des SI auf. Dann funzt das alles schon nicht mehr.

Nach der Formel müssten alle 200er+ Setups mit 24SI mit 120er Düse laufen.
Das möchte ich doch sehr anzweifeln!
Kenn mich mit den Ostmopeds nicht aus, aber Schlitz Steuerung wie im Artikel ist doch was anderes als Drehscheiben.
Da vertraue ich doch lieber auf die Lambda-Sonde und was der Motor so macht.

Interessant ist allerdings zu lesen das nach 4tkm plötzlich noch immer ein Klemmer kommen kann.

Dann hoffe ich mal das meiner bis zum Winter hält. Dann werd ich ihn wohl zum Helmut schicken.

Von gonzo0815, · Geschrieben vor 8 Minuten 8 Min
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

SCK hat eine raus gebracht. Und dann schau doch mal die OttopuntoUno an. Die habe ich an meiner V50 Rundlenker verbaut und bin begeistert.

Oder noch im Regal liegen die Crimaz (neu).

Grüße

Von Mirre, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min
Fragen zur Lambretta/serveta Lince/Lynx

Hab bei mit den Schalter raus geworfen, aber einen Microschalter im Lenker, der mit einem dünnen Seilzug (Gitarrensaite, Plastikröhrchen) mit dem Bremshebel verbunden ist. Muss man halt beim Seiltausch oder Hebeltausch immer aushängen. Funzt super für mich und ich habs so eingestellt, dass bei leicht gezogenen Hebel das Licht angeht, kurz bevot die Bremse ziehen beginnt.

Von Scumandy, · Geschrieben vor 17 Minuten 17 Min
PX Papiere mit Eintragungen, Polini 177, Auspuff, Vergaser, Cut, Fgst Nr neu eingeschlagen usw.

Wenn ich sowas suchen würde 3-400 Steinchen

Von klugscheißer, · Geschrieben vor 17 Minuten 17 Min

px 80 Rahmen mit Ö Typenscheingegen sil 200er motor und lusso 200er M

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