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PX 200er Teile Kulu,Kuwe, Köpfe u. Gepäckträger

Geschrieben 22. September 201312 Jr.

Hi!

Hab noch ein Paar PX Teile für 200er die ich nicht mehr brauche.

Alles meins, wird nur hier angeboten! Der ganze Kram steht in 30880 Laatzen bei Hannover.

1- Ori. 200er Welle ca. 5000 Km. Voll funktionstüchtig, Halbmond und Gewinde sind OK. 40€

2- Cosa Kupplung mit 23 Zähnen ca. 1000 Km wegen umbau auf cnc ( Messingbuchse und Feederscheibe fehlen) 40€

3- Zylinderköpfe: links auf dem Bild, Scooter-Center Kopf für Polini? Malossi 210er. ca. 1500 Km. Rechts GSF Kopf vom Gravedigger für Malossi 210er ca.100 Km.

Pro Kopf 50€

4- Gepäckträger vorne für PX etc. Zustand 3-4 für 15€

Gruß Oliver

Geschrieben 22. September 201312 Jr.

Autor

Kupplung ist wech....

Geschrieben 23. September 201312 Jr.

Autor

Gepäckträger ist wech......

Geschrieben 25. September 201312 Jr.

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Kuwe ist wech.....

Geschrieben 29. September 201312 Jr.

Autor

Gravi Kopf ist wech....

Also somit nur noch der Scooter Center Kopf für Polini/Pinasco links im Bild da!!

Geschrieben 29. September 201312 Jr.

Autor

Kupplung ist doch noch zu haben!!

Geschrieben 29. September 201312 Jr.

PN Kulu

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WOSSNER NA
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Von MV_Christian, · Geschrieben vor 1 Minute 1 Min
Egig170 - 99% Plug & Play

Der Verbau von Komponenten ist kaufing.
Tuning ist Abstimmen und dergleichen.
Ich glaub, dass es auch stark um Tipps geht.
Die, die es drauf haben sind meistens freundlich und nachsichtig übrigens.

Von BerntStein, · Geschrieben vor 7 Minuten 7 Min
O-Lack Projekt Motovespa GT 160

Vielen Dank Leute, ich habe mir gerade die Seitenhauben angeschaut, die haben nix abbekommen.
Der Koti schleift unten ein wenig aber ich denke der ist nur verformt, eine Welle im Beinschild habe ich jetzt nicht gesehen ich glaube nicht das da etwas verzogen ist.
Wie würdet ihr das Trittbrett richten? Etwas erwärmen? Vielleicht dann irgendwie mit einem Brett und Spanngurt nach unten ziehen?

Von timo123, · Geschrieben vor 25 Minuten 25 Min
Pinasco Bremstrommel hinten für 8 Zoll

Hey Christian,

Vielen Dank für deine Rückmeldung. Ich habe bei allen meinen 8 Zoll Vespen die Bremstrommelkombination von BGM verbaut sowohl vorne wie auch hinten.

Nachdem ich die Beläge nach der letzten Saison wechseln musste, da sie komplett zerbröselt waren, habe ich einen neuen Satz gekauft ( mit den alten Belegen hatte ich eine super Bremsleistung). Selbst mit nach dem einschleifen und einbremsen funktionieren sie schlechter wie eine originale Bremstrommel aus den sechziger Jahren. Einfach nur enttäuschend selbst mit einer neuen Bremstrommel und neuen Belägen war es nicht in den Griff zu bekommen. Ich gehe davon aus, dass die Belagmischung sich seit dem letzten Mal irgendwie geändert haben muss. Ich habe daraufhin Kontakt zum Scooter Center aufnehmen wollen allerdings leider bis heute keinerlei Rückmeldung bekommen. Lustigerweise, seitdem ich auf der Suche nach der Pinasco trommel bin, versuchen mir ständig Leute ihre BGM Trommeln anzubieten, die sie aus genau dem selben Grund verkaufen (schlechte Bremsleistung)…. Das Problem ist ja auch. Du kannst nicht mal eben andere Beläge ausprobieren, da die Bremstrommel ausschließlich die Belege von BGM braucht, da sie an einer Seite gekürzt sind.

Beste Grüße

Von Kalle85, · Geschrieben vor 29 Minuten 29 Min
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Von wegen „man lernt nie aus“: Ich habe hier gerade zwei Stunden geochst um an einem PK-Motor minimalinvasiv den Schaltarm auszubauen und es bestätigt sich, was ich schon vermutete, aber. nicht glauben kann - die Schaltzugaufnahme haben eine um 180Grad verdrehte Splintaufnahme. Die unterschiedliche Splintposition zwischen v50 und PK ist mir bekannt, aber den jetzigen Fall hatte ich noch nie.

Wer kann‘s aufklären?

Von Motorhuhn, · Geschrieben vor 36 Minuten 36 Min

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