moin moin.... ich hab folgende frage...ich hab mir mein px 200er motor neu gemacht(210 malossi,36 mrp membran,vespatronic,mikuni benzinpumpe)und so ca nach 250km läuft der vergaser jetzt über,weiß einer was das sein könnte,könnte das mit der bedüsung (weiß gerade nicht im kopf)zusammenhängen

mfg abby und schonmal danke im voraus

 

Mit der Bedüsung hängt das nicht zusammen. Fährst du mit Benzinfilter? Ist bei den Keihin Vergaser ganz wichtig, die sind da sehr empfindlich. Schon kleine Verunreinigungen führen zu einem nicht einwandfreien dichten des Schwimmernadelventiels

Bearbeitet 16. Juli 201312 Jr. von BeneBene

ne benzin filter habe ich nicht,habe aber den vergaser heut schon gereinigt , ist aber leider immernoch nicht besse

mfg abby

Bearbeitet 16. Juli 201312 Jr. von abynator81

Schwimmerstand zu hoch.

Keihin Schwimmerstand

Sorry ich kann den Link leider nicht öffnen mit dem Handy...bin gerade in der Garage,was heißt denn schwimmerstand zu hoch

Mfg Abby

Sprit steht in der Schwimmerkammerwanne zu hoch. Kann man einstellen. Ist im verlinkt erläutert bebildert.

Ok danke, dann lese ich mich nachher mal rein

Mfg Abby

aber warum soll der Schwimmerstand erst nach 250km zu hoch sein? Wenn bis dahin alles ok war, glaube ich nicht, dass das der Grund ist

Bearbeitet 16. Juli 201312 Jr. von BeneBene

Die Feder vom Nadelventil setzt sich anfangs ein klein wenig. (Meine Meinung - Vermutung)

Probier ich morgen mal aus... Danke

moin ...also hab heut den ganzen tag am vergaser gespielt und es ist nix besser geworden ...

hab den vergaser immer gereinigt und am blech vom schwimmerstand gedrückt es war immer ca 20km gut dann fing es wieder an zu süffen

die letzten 5km sind immer landstrasse da bekommt der vergaser immer ein aufn kopp(beschleunigen)und dann leckt der wieder.....

alles sehr komisch

 

mfg abby

gestern gefahren ,alles wieder gut heute wieder nen see gehabt,alles komisch, hat noch wer nen tip

mfg abby

Entweder Schmutz im Vergaser/Nadelsitz oder das Gummi vom Nadelventil selber hat ne Macke.

Wie hast Du die Sprithöhe im Gaser genau eingestellt?

der tank ist eigl sauber bin ja vorher nen 30er dellorto gefahren,ich hab den vergaser schon ultraschallgereinigt und und und

ich hab am dünen blech oder was das ist rumgebogen

ich werde die tage mal ein benzinfilter zwischen klemmen

Das Theater hatte/hab ich mit den 33er Keihins auch immer mal wieder....

 

das liegt definitiv am Dreck....die reagieren da wirklich extrem pingelig drauf....auch komplettes entleeren mögen die irgendwie nicht.

 

Bestes Beispiel....Gaser von einer Karre abgebaut.....lief auf der Karre ohne suppen seit gut 6 Monaten.....leerlaufen lassen und auf eine neue Kiste gesteckt....

zack.....erste Fahrt.....läuft über....