Hallo Freunde,
Wollte euch mal fragen , ob das Gehäuse meiner 50 Special eurer Meinung nach noch okay ist oder ob was daran gemacht werden muss. Fotos kommen gleich
MfG
Sepp-vespa

Bearbeitet 16. Juni 201312 Jr. von Sepp-Vespa

bilder sind drin

bei dem riss habe ich eine dichtigkeitsprüfung gemacht, ist dicht!

Auf Bild 1 kann ich nichts erkennen.

Bild 2 hat Gußspuren, unbedenklich.

Bild 3 würde mir dauerhafte Bauchschmerzen bereiten, würde ich wohl lasern lassen.

Auf Bild 4 sieht's nach Hebelspuren durch Schraubendreher aus, auch grenzwertig. Wellendichtring evtl. mit Dichtmasse oder Fügen/Welle/Nabe einsetzen.

Da ist ja so eine kleine nur beim Bild 4. ist diese für einen seegering?an manchen stellen sieht es so aus, als wäre die nut total runter vom Kontakt oder die Welle hat es runtergeschliffen.

Siehst du ja im verglich von Bild 1 zu Bild 4

Bearbeitet 16. Juni 201312 Jr. von Sepp-Vespa

Bei Bild 1 hat der Wellendichtring mal mitgedreht, würde ich sagen. Die große Nut ist für den Seegerring. Wenn das nur ein kleiner Prozentsatz ist, der da runtergeschliffen ist und wir von einem 50er- oder 75er-Aufbau reden, wäre das in meinen Augen grenzwertig unbedenklich. Richtig Leistung würd ich da nicht drauf los lassen. Der Riss in Bild drei macht mir auch am meisten Sorgen. Würde ich auch lasern lassen. Wie ich den Kobold kenne, bekommt der aber auch die Lageraufnahme wieder hin.

also lieber keinen 102 malle?muss jetzt eh erstmal warten, mein auto wurde heute geschrottet.. *aaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhhhhhhrrr*

lass den Riss lasern ( Kobold oder rollerkarre) und dann kann der Malle drauf.

 

102 ccm ist jetzt noch völlig unbedenklich, meiner Meinung.

 

Lg daniel