auch luera gewinde 29mm bei jungen px?

[freakmoped]

jo spinn ich. schon das 2. emoped mit lestart luera wo der 28mm abzieher ned greift

gewinde aber sauber aussieht

gabs einmal eine zeitlang 29mm statt den ueblichen 28mm?!?

sind beides juengere motoren..

[Helos]

Hm, hatte ich vor kurzem bei einer 200er My - keiner meiner 3 Abzieher passte. Das Gewinde am Lüra war zwar nicht jungfräulich, aber sicher nicht kaputt.

 

Was haben denn da die Itaker schon wieder gemacht???

 

LG; Heli

[Dümpler]

dito!

aber schon ca. 1 Jahr im Regal. Keine Ahnung mehr, woher ich das her habe?

[freakmoped]

heeeey!

gibts ja nüsch!

 

das is FIX! das erste mal dass ich mit derart kuriosum

auf anhieb nicht der einzige bin    
melike! 

 

hab das moped - da junger px 200er motorblock und typischer schwerer getriebeölsauger

gleich retourniert2sender. derart scheissoarschlochkraxnhäusl greif ich nicht mehr an

sleben is einfach zu schön dafür 

 

hab innert 2 monaten nun schon 2x ins häusl gegriffen mit "29mm" gewinde beim lüra:

 

1) is eine 2003er px125 my

die serie wo die dünne nicht originale motorblock dichtung

und auch nur fächerscheibe statt beilagscheibe&sprengring verbaut wurde

(heftiger getriebeölsauger mit minderleistung sowieso klar...)

 

der .at gertl wird sich froien - dem hab ich das elestart lüra geschenkt :)

 

2) ist ein frischer 200er motorblock in sprint 150
mit genadelter motornummer&präfix, seltsamen spuren zylinderfussdichtfläche

und blauer schrift hinten. (incl ölsauger)

 

===================================================================

 

wer hat noch nicht..
wer will nochmal?
noch wer mit seltsamen lüra gewinden?

Bearbeitet 28. Mai 2013 von freakmoped

[Mucky Fingers]

Ja,ein E-start Lüra am neuen PX 200 Motor und ein E-Start Lüra einzelnd gekauft. Soll´s geben.SCH..war das. 

 

Einsatz von Klauenabzieger,Abzieher anschweißen geht auch.Na,wenn´s erst mal drauf ist und man glaubt,

 

daß so was nicht möglich ist..Brech.

Bearbeitet 29. Mai 2013 von Mucky Fingers

[Liquid Fire]

gleiches Prob.

 

Nagelneues Elestart-Lüfterrad ging auch nicht wieder ab. Gewinde im Lüra tiptop und der Abzieher war neu! Habs dann so gelöst, dass ich den Abzieher ganz einschraubte, dann den Bolzen auf Anschlag rein und gaaaaaanz gefühlvoll mit nem Hammer auf den Bolzen geklopft, das ganze 2 - 3 mal wiederholt und runter wars! Habs nicht wieder montiert, aber jetzt liegt halt ein teures Lüra im Regal