moin moin,

ich bin´s mal wieder !!

hab soeben mit ner 24´er nuss ein neues kurbelwellenlager in mein gehäuse gekloppt! hat auch wunderbar geklappt, auch ohne erwärmen der hälfte! seegerring eingefedert....- doch nun bekomme ich den simmerring nicht drauf !!

wie bekomme ich den am besten (ohne spezialwerkzeug) drauf ???

welchen trick gibt´s hier ??

danke imvoraus und gruss,

also eigentlich sollte er doch mit schön gleichmäßigem drücken an allen seiten problemlos rein zu kriegen sein...

versuch´s noch mal mit ein bißchen mehr geduld dann sollte das schon klappen ohne spezialwerkzeug (gibt es überhaupt welches dafür??)

greetz

laut reparaturhandbuch gibt´s tatsächlich werkzeug dafür !!

mittlerweile issa aber auch drin !! wenn ich euch sage was der fehler war trau ich mich 2003 ersma nich mehr raus !!

wollte ihn erst falschrum montieren :uargh:

(is halt auch mein aller-aller-erster motor)

nix für ungut....!

dann wohl bis später (und dem nächsten problemchen)

gruss aus hamburg city,

hab soeben mit ner 24´er nuss ein neues kurbelwellenlager in mein gehäuse gekloppt!

auffm innenring geschlagen, gell? böser bub!

wie bekomme ich den am besten (ohne spezialwerkzeug) drauf ???

mit'm daumen reindrücken. hab aber schon einige male gehört, dass der siri wirklich zu groß war, um ihn vernünftig reinzubekommen...

glump gekauft?

Ein geklemmter DR 135 ccm Kolben ist das ideale Werkzeug zum Siri reinmachen an der Stelle. Da kann man dann auch mit dem Überzeuger den Siri sauber einpassen....