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Rally 200: Schaltplan (Anlasser)

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Geschrieben 9. Februar 201313 Jr.

Hallo zusammen,

ich habe eine Vespa Rally 200 von 1973, die laut Piaggio in Pakistan zugelassen wurde ( gebaut in Italien ).

Die Vespa hat kein Zündschloss und keine Blinker. Sie hat einen Killschalter und verfüfgt über die öffnung für den elektrischen Anlasser am Motor mit einem Lüfterrad mit Zahnkranz.

Hat jemand dafür den geeigneten Schaltplan?

Danke

Geschrieben 9. Februar 201313 Jr.

Deine Angaben sind nicht ausreichend, um das Modell genau einzugrenzen. Evtl. ist HIER bei SCOOTERHELP was passendes dabei.

Geschrieben 9. Februar 201313 Jr.

Wenn da ein Elestart-Motor drinn ist, dann sicher nicht ab Werk. Lief das schonmal so?

Edith:

Ah verstehe, nur die Öffnung ist da. Willst du den Kabelbaum gleich neu machen? Dann schau mal auf www.vespa-t5.org.

Bearbeitet 9. Februar 201313 Jr. von athanasius

Geschrieben 9. Februar 201313 Jr.

ich habe eine Vespa Rally 200 von 1973, die laut Piaggio in Pakistan zugelassen wurde ( gebaut in Italien ).

und die ist auch soweit in nen zustand das man nicht um sein leben fürchten muß ?? ich glaubs nicht

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Gestern mal an den Tacho gegangen und mit kleiner Spitzzange den Ring aufgebörtelt. Intern bisschen orientiert, aber bei mir scheint der Aufbau etwas anders zu sein. Hab das Gefühl er will auch starten weil bis auf zwei LEDs alle leuchten und nach ein paar Minuten kamen die beiden Verbleibenden mit leichtem Flackern und immer längerem leuchten langsam hoch. Vermutlich ist in meinem Fall die Spannung für den Displaytreiber zu gering, weil zwei der Hintergrund LEDs flackern und Rest (Zeiger/Display) bleibt wie erwähnt tot. Die drei Superkondensatoren (Memory Puffer)hab ich mal getrennt, Vermutung war diese könnten mir die 5V zu sehr belasten was sich aber nicht bestätigt hat. Hab jetzt mal die vier Versorgungs-Stützkondensatoren bestellt, aber leider liegt mein ganzes Elektrowerkzeug beim Kumpel seiner MV GT306.
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Vielen Dank @Jesco_SIP dass ihr da bei Primatist Messungen der Pleuel in Auftrag gegeben habt.

Jedoch sehe ich auf den Messprotokollen die du hier veröffentlicht hast nur die Prüf-/Messergebnisse auf Geradheit einer Bohrung mit einer Länge von 13mm (Pleuelauge). Es wurden drei Linien aufgenommen in ca. 120 Grad Winkelabstand.
Die Lage der Bohrung zu einer anderen Bohrung (in dem Fall zum anderen Pleuelauge) oder zu einer Bezugsfläche (Schleiffläche, Pleuelanlagefläche, o.ä.) ist aus meiner Sicht nicht berücksichtigt. Gerne lasse ich mich eines besseren belehren, wenn ich das was übersehen/überlesen habe oder falsch gedeute habe. Aus meiner Sicht wurde aber die Parallelität der Pleuelaugen zueinander nicht geprüft, bzw. gemessen.
Dass die Bohrungen in sich isoliert betrachtet absolut stimmig sind, hätte ich nie in Frage gestellt.

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Von Marcello, · Geschrieben vor 1 Stunde1 Std

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