Kann keine Klappe sein - die GS4 hat nen ganz anderen Rahmen.

Vielleicht sinds Reste / Umrisse von nem Aufkleber?

Die weiße ist auf jeden Fall mehr wert als die rote - gleichen Zustand vorausgesetzt..

@Jesus: Wenn die Roller in München stehen könnte ich ja mal vorbeischaun und ne grobe "Diagnose" machen was die so wert sind.

Was machst DU eigentlich mit Oldtimern? Und noch dazu mit den beiden langsamsten Modellen die je gebaut wurden?

Ich versteh die Welt nicht mehr...

@ JOB

JA, sind in Sendling.

Muß aber erst noch ausladen.

Was machst DU eigentlich mit Oldtimern? Und noch dazu mit den beiden langsamsten Modellen die je gebaut wurden?

Ich versteh die Welt nicht mehr... 

Die gefallen mir halt am besten, und sind an der Ampel sehr sehr unauffällig.

Denn da kommt ein böser PX Motor auf 8 Zoll rein

Muß nur die Aufnahme vom Motor umschweißen ( jetzt bitte nicht schlagen)

Ich will eine alltagstaugliche flotte Widefame

MFG Jesus

EDIT:

Am Heck der VB1T ist ein Gummi vom original Gepäckträger :love: , mit den Spannstangen nach unten und haltegriffen fürn Sozius.

Bearbeitet 30. August 200322 Jr. von Jesus

Denn da kommt ein böser PX Motor auf 8 Zoll rein

Muß nur die Aufnahme vom Motor umschweißen ( jetzt bitte nicht schlagen)

Dacht ichs mir!

Bin schon gespannt was Du für Schräglagen mit den 8"-Rädern hinkriegst

Denn da kommt ein böser PX Motor auf 8 Zoll rein

Muß nur die Aufnahme vom Motor umschweißen ( jetzt bitte nicht schlagen)

Dacht ichs mir!

Bin schon gespannt was Du für Schräglagen mit den 8"-Rädern hinkriegst

Och - mit nem 1,25m-Federbein?

Des Problem ist mir auch schon aufgefallen, aber sicher irgendwie lösbar .

Hast Du jetzt ne Garage?

Die beiden Baustellen wirst Du doch wohl nich etwa am Straßenrand oder in Deinem 2 qm Keller angehen??

Nein, ein Wohnzimmer und eine Küche :plemplem: