funktioniert aktuell auch noch wunderbar, wenn das Fahrzeug einen entsprechenden wert hat und das kein 0-Geschäft für den laden ist. (Audi S5 und RS6 leihwagen), beim 6er wars ein 22km/h knöllchen mit entsprechendem punkt, den ich nie bekommen habe, weil beide Fahrzeuge gekauft wurden.

Wenn hier der Bezug auf mich gemeint ist: Ja, das war in den 80ern.

hab ichs mir doch gedacht!

Nix für ungut, aber heutzuTage geht das nimmer so einfach!

Und jetzt lesen Sie bitte den Beitrag von Herrn freibier, direkt über Ihnen.

Bei Audi gab es vor Jahren mal eine Reifenversicherung..... wenn man sich nen Nagel reingefahren hat oderden Gummi am Bordstein gemördert hat, hat die Versicherung das Restprofil ersetz... d.h. noch 60% Profil am Reifen = 60% vom neuen bezahlt. Weiss aber nicht ob es sowas noch gibt.

@Beo: hab ich schon... wie gesagt "im Rahmen" kann man kulant sein, je nachdem wie das Verhältnis der Polizei und des Autohauses so ist. Aber bei Fahrverboten, Unfällen oder größeren Schäden gehts halt nicht so leicht.

Ein Kratzer in ner Felge kost vielleicht beim Smart-Repairer 60,-, ne ganze Felge z.b. in 20" schnell mal 800,- Euro....

Herr Coleen, vollkommen klar.

Ich denke auch, dass das damals eine Mischung/Kombination war, die halt sowohl für den Verkäufer als auch den Käufer gerade gepaßt hat. Und es war auch schon damals klar, dass das nicht die korrekte, gesetzestreue Vorgehensweise war.

In diesem Sinne: Prost!

reifenverschleiß hat bei den Karren kein Schwein interessiert...

Frau Coleen, bitte, nur der richtigkeithalber :D

Prost!! ;)

puuh... das erklärt deine Hartnäckigkeit...

gibts schon Fotos?

Von was?? :)

So ein Ganzkörperfoto wäre für den Anfang nett, darf ich mir bei Gefallen Detailfotos wünschen?

*lach* lass das mal Herrn Coleen nicht lesen

Mist...

Tja :)

Prost!!