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Nite aus Primärrad entfernen (PX 150)

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Geschrieben 23. April 201214 Jr.

Hallo,

ich bin gerade an der Ruckdämpfer Reparatur und verzweifele am entfernen der Niete. 3 von 6 konnte ich mit einem Durchtreiber entfernen die anderen 3 bewegen sich kein stück. Was tun?

Kommt zufällig jemand aus Köln und kann mir behilflich sein?

Vielen Dank.

Geschrieben 23. April 201214 Jr.

Ausbohren oder von der anderen Seite abschleifen bzw. fräsen mit dem Dremel.

Geschrieben 23. April 201214 Jr.

Mit einem kleineren Bohrer bis zur Hälfte aufbohren: dann lassen sie sich leicht rausschlagen

Bearbeitet 23. April 201214 Jr. von Crank-Hank

Geschrieben 23. April 201214 Jr.

Ankörnern ist hier voll der Hit. Ich bohr immer erst mir einem ~8mm den platten Kopf ab und dann mit einem (sehr) guten 2mm-3mm Bohrer halb bis durch. Wenn man das Körneisen falsch gesetzt hat, entweder mit einem 1mm Bohrer oder mit einem schlechten 2mm Bohrer gaaaanz vorsichtig durchbohren.

Geschrieben 24. April 201214 Jr.

Autor

Danke für die Hilfe, hat geklappt!

1.) Anbohren

2.) Restlichen Niet austreiben.

Sehr cooles und kompetentes Forum hier!!!

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Washer Clutch

Thanks guys for reply. I installed new BGM washer 3,3 mm thick. It seems to be good.

You are writing about cracks on cranksace? Or washer?

Von ushi, · Geschrieben vor 16 Minuten 16 Min
Nur mal schnell 'ne Oldie-ELEKTRIK-Frage …

dann hat die Masseleitung am Schalter oder am anderen Ende keinen oder keinen guten kontakt.

Von hiro LRSC, · Geschrieben vor 19 Minuten 19 Min
Wer fährt eigentlich T5

Moin.
Habe hier einen 55,0mm Piaggio Skipper Kolben, der zum einen kein Fenster hat und zum anderen die Ring Pins an anderer Stelle sitzen.
Das Fenster könnte ich da einbringen, aber was meint ihr zu den Positionen der Pins?
Hätte gerne ne zweite Meinung dazu.

Von wladimir, · Geschrieben vor 38 Minuten 38 Min
Hinterrad smalframe Aus/Einbau

Habe ja erwähnt das ich den Motor ablasse und natürlich mache ich den Vergaser vorher ab. Auch schrieb ich ja das ich einen original Auspuff drauf habe (Box).
Was ich bereits gemacht habe, wie Primavera- Opa schrieb, den Falz etwas abgeflext. Das Endrohr habe ich nicht gekürzt. Das könnte ich noch machen und etwas großzügiger den Falz bearbeiten.
Ihr sagt, das es mit einer Banane besser geht. Habe ne Sito Et3 Banane hier liegen. Hab sie nur nicht verbaut damit die Kiste nicht schneller wird . Klingt komisch, ist aber wahr.

Von k.mikesch, · Geschrieben vor 46 Minuten 46 Min
Benzinpumpe richtige Montage/Position

Saubere Bypasslösung
An die jenigen die den Rücklauf in den Tank führen, gibt es Bilder ?
EInfach ein Loch rein bohren ? ( Was machen sie Späne?)
Banjo oder Öltankwinkel wie kontert Ihr die ?
Oder über den Deckel ?

Danke Für INput

Von Michael_ET3, · Geschrieben vor 49 Minuten 49 Min

Nite aus Primärrad entfernen (PX 150)

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