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kann zu, danke

Geschrieben 3. April 201214 Jr.

Serwus,

ich Suche für die Montage meines SIP-Däpfers auf einer MV GT eine Schraube M9x80-85. Bei den gängigen Shops bzw. Online-Schraubenhändlern hab ich nichts gefunden.

Wer eine hat bitte PN

Danke, Gruß

Marc

Bearbeitet 4. April 201214 Jr. von Marczx

Geschrieben 4. April 201214 Jr.

Hallo Marc,

Bei der Honda Fireblade sind die Zyl. Kopf Schrauben M9. Länge ist glaub ich 95 mm, aber kann man ja was absägen.

Gruß Thomas

Geschrieben 4. April 201214 Jr.

Autor

Ok, danke für den Hinweis.

Wenn ich nix finde werd ich mal zum Honda-Händler gehen.

Gruß

Marc

Geschrieben 4. April 201214 Jr.

Frag doch mal den Kobold wegen der Maße

==> Punkt 21 (ist eine M9er Schraube mit M8er Gewinde)

M9er Schrauben werden auch bei Citroen verbaut

Grüße aus Augsburg

BABA'S

Geschrieben 4. April 201214 Jr.

Autor

Frag doch mal den Kobold wegen der Maße
==> Punkt 21 (ist eine M9er Schraube mit M8er Gewinde)
M9er Schrauben werden auch bei Citroen verbaut
Grüße aus Augsburg
BABA'S

Schon geschehen

Bei den 2CV-Schrauben hab ich schon gekuckt aber die sind alle zu kurz.

Geschrieben 4. April 201214 Jr.

Meine passt!

Schaft 9mm x 65mm lang

Gewinde 13mm

Sechskantkopf SW17

lg Kobold

Geschrieben 4. April 201214 Jr.

Autor

Meine passt!
Schaft 9mm x 65mm lang
Gewinde 13mm
Sechskantkopf SW17
lg Kobold

Sehr gut!

Kann zu, danke!

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Kupplung macht Geräusche

Guten Abend in die Runde,
unsere gute alte Ciao PX macht Geräusche, die aus dem Kupplungsgehäuse dringen. Eine Art Klackern, das man beim Schieben deutlich hört. Ist der Motor aus, hört man das Geräusch nicht. Was kann ich tun?
Gibt es zufällig einen Kollegen hier im Kreis Kleve / am Niederrhein.
Liebe Grüße, Klaus

Von Klaus Osterhammel, · Geschrieben vor 5 Minuten 5 Min
Egig170 - 99% Plug & Play

Kühbach bei Aichach ?

Von Gaudix, · Geschrieben vor 14 Minuten 14 Min
Ape-Sammeltopic für Beschaffung und Restaurierung (AB/AC/AD/AE)

habe heute die Beulen beseitigt, und mir ist doch glatt ne Schweißnaht am Unterboden gerissen. Ich denke das kam vom 2 x Kaltverformen
Jetzt kann ich des erst am Montag schweißen und dann erst spachteln. Die Türe ist fertig gespachtelt und geschliffen, bereit für Lack.

Die Bitumenmatte ging erstaunlich gut runter, das hatte ich nicht erwartet.

Von Jesus, · Geschrieben vor 18 Minuten 18 Min
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

@Wayne die Halteplate ist von einer PK, da gibts bei deinem Rahmen keine Luft. Da diese CDI bei den PV/ET3 Modellen nur in der Seitenbacke untergebracht wurden, musst du dir - wenn die CDI hinten am Motor Platz finden soll - dir selber ein Blech schnitzen.
Ich zweifle aber, dass du am Motor wegen Stoßdämpfer und Rahmen ordentlich Platz haben wirst

Von Primavera-Opa, · Geschrieben vor 20 Minuten 20 Min
Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

Cdi halteblech kam heute aber das passt alles nicht so richtig. Bohrungen im Blech passen nicht zum Motor und irgendwie hängt die CDI jetzt viel zu hoch.

Ich hab das Blech jetzt mal noch nicht gebogen. Ist das wirklich das richtige Ding? Anders montieren kann man das doch eigentlich nicht..?

Ich verzweifel noch mit diesem Blech. Ich bin kurz davor mir irgendwas selber zusammen zuschneiden.

Von Wayne, · Geschrieben vor 33 Minuten 33 Min

kann zu, danke

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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage

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