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Empfohlene Beiträge

Geschrieben

*schluck* zum Glück schau ich mich immer noch instinktiv (2 Jahre Schwarz-Gelbe-Fuffi) ab und zu mal um und wenn ich Bullen seh schalt ich schon mal in den 4 Gang... aber ich wollte eh den 24er mal wieder fahren, alleine schon um zu schauen ob die Metallschwimmerkammer von Sip was taugt (nachdem ich jetzt dran geschnitzelt hab wien Elch) Vielleicht sollte ich mich einmal (wenn alles stimmt) kontrollieren lassen, vielleicht lassen sie mich dann eher in Ruhe... :)

Geschrieben

jo...so war das mit Ruis (kennste, oder? ) "Lammy" auch ... angehalten worden, weil das teil ja aussieht wie n Mad Max Bike und ne geräuschkulisse ala Nürburgring liefert ... dann hat er stolz seinen 3meter langen fahrzeugschein ausgerollt und gut wars! seit dem nie wieder angehalten worden ;) ... und mein vorteil war, dass sie von mir nix mehr wissen wollten, weil bei mir wäre mal GARNIX eingetragen gewesen :D

Geschrieben

:D  ich arbeite daran, bei der nächsten Eintragung ist ein Zusatzblatt fällig *stolz*, aber ich weiss garnicht was ich noch eintragen kann, so sachen wie seitenständer oder kurzgasgriff oder Tunnelrücklicht (E-Nummer) sind ja nur Geldverschwendung wenn man die einträgt ???  :D

Geschrieben

daran können wir arbeiten... an beidem... eine smallframe sieht einfach sexy aus... am sexiesten von hinten  :D

aber erst sollten wirs mal auf die Reihe kriegen uns zu treffen...  :grins:

Geschrieben

auweia... du hast das falsch verstanden... wer verliert muss die frau spielen... :D  *ooh, LANGhub*  :D  und zur Not komm ich mitm hannes seiner T5 mit 233ccm  :p

... wie war das ursprüngliche Topic nochmal? :D

Geschrieben

:D "Langhubfrauen" :D ... lach mich tot!

pah...mit rollern von anderen kanns jeder! dann hab ich auch noch paar kollegen ;) !

nene gerhard, das hatten wir schon so ausgemacht, dass du die frau bist! :D

***********************CUT***********************

ok...zurück zum thema !!!

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    • Hi, leider kann ich Dir hier nicht direkt behilflich sein. Ich habe aber ein ähnliches Problem. Auf Deinem Bild oben links, scheint die Lichtmaschine der LML Star 125 4T zu sein. In diversen Shops lieferbar, mit PickUp Coil ca. 70€ Auf dem Bild rechts ist die Lichtmaschine der LML Star Lite 125 4T automatica zu sehen. Überall ausverkauft.  Was mich wundert ist, dass die linke nicht größer ist, auf Deinem Bild. Bei mir passt die nicht unter das Polrad.   Ich habe bei meiner LML Star Lite die gesamte Zündung durchgemessen, komme aber auf komische Werte. Ich habe nicht genauer geschaut, und daher auch beide Lichtmaschinen, da ich die linke irrtümlich als falsches Ersatzteil gekauft habe.   Kannst Du mir bitte von beiden die Ohm Werte, und wie gemessen welche Kabel, Farbe mitteilen. Ich poste meine Werte auch hier. Aber einen Link für ein Ersatzteil habe ich gefunden, will nur meine durchmessen und Sichergehen, dass ich nicht wieder umsonst bestelle.   https://vespa-lambretta-teile.com/Zuendgrundplatte-LML-SF113-0705-fuer-LML-Star-125-4T-Automatica-II-125-Lite-125-CVT-SF113-0705-ohne-Sensor-1-Pickup-Note-3-einfache-Reparatur   https://www.buzzsolomoto.co.uk/scooters-parts.php/view/flywheel-stator-lml-auto-genuine/id/009015   Laut SIP ist die 0705 die richtige. https://www.sip-scootershop.com/de/product/zuendgrundplatte-lml-sf113-0705-fuer-lml-star-125-4t-automatica-ii-125-lite-125-cvt_11307050   Ich bitte um Feedback.Gerne auch Infos um alternative Lichtmaschinen, die passen. Gesucht ist die rechte, ohne CDI Spule für die LML Star Lite 125 automatica.    
    • Sprocketschraube MMW: Welche Maße hat ein passender Stirnlochschlüssel / Halter bzw wie sind Maße?  
    • Ja gibt es - damit ist das auch dicht - zumindest bei dem Motor wo ich die drin habe. Fahre den Motor mit 350ml Öl - alles Dicht…
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