Moin moin

wie habt ihr das mit dem Argraharken gelöst?

ne Platte hinter dem Kennzeichen und wie am besten skitzen oder Fotos sind erwünscht

Bei der Lambretta waren die besten Lösungen die ich gesehen habe beim Ersatzrad montiert.

und was sagt der Tüv dazu???wie wirds eingetragen??

Hier ein Bild davon.

Lösung finde ich echt gut, ich habe aber n anderen O-Lack träger daher müsste ich mir was bauen

der Mandi (maulamandi hier im Forum) hat schon lange eine TV2 mit PAV Anhänger. Hat alerdings keinen deutschen TÜV sondern "nur" eine österreichische Genehmigung

die Ösis helfen mir da leider nicht weiter.

stimmt das? der Pav wird in das Zugfahrzeug also ind die Berte eingetragen?? dann darf ich offiziell nur 60 klamotten fahren.

kann ich das auch umgehen in dem der Pav eine eigene zulassung inkl Tüv bekommt und dann schneller als 60 klamotten fahren kann

kann ich das auch umgehen in dem der Pav eine eigene zulassung inkl Tüv bekommt und dann schneller als 60 klamotten fahren kann

Nö, eigentlich nicht. Nachzulesen im §18 StVZo.

Ich weiss nicht wie das mit Beiwagen laufen würde, wäre dann ja grundsätzlich ein Mehrspur Fahrzeug, hiesse 80 km/h.

Also Beiwagen dran und mit 80 den Anhänger ausführen.

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Bearbeitet 10. Februar 201214 Jr. von gonzo

verdamte axt

Der Pav ist eh nur mit 70 km/h zugelassen laut Typenschild.

Jub ham herr Dekra und ich bei Bier auch gerade festgestellt. zwischen 60 und 70 klamotten langt wohl dann auch.

evll wird die eintragung Kuplung schwirig da weil eigenbau, und hat jemand evll ein datenblatt des pavs für mich

Typengenehmigung gibts hier:

http://motorky.bazos.cz/inzerat/14413872/Typovy-prukaz-na-navesny-vozik-PAv-40.php

oder hier:

http://www.smoobook.de/rodericher/4/

N.

auf der CS in Ried gabs übrigends beim LCA Stand 4 Stk. solcher S2 Reserveradhalterungen inkl. PAV Kupplung in neu zu erstehen

schönes ding blos er war nicht in ried. wie waren die preislich da sollte ich mich wohl mal an den LCA wenden was

85,- pro Stück wenn ich das richtig im Kopf hab