Die Vespa PK 50 (V5X1M) vom 13.01.1984 ist meine und wird nur hier angeboten.

Steht in 52525 Heinsberg.

Preis 800,- EUR

Die PK befindet sich in einem sehr guten Zustand und hat deutsche Papiere.

Ohne Blinker, Hupe und Bremslicht.

Der Roller ist größtenteils im O-Lack. Der Rahmen hat null Rost.

Der Vergaser hat noch ein Ultraschallbad genossen und die Zündung wurde neu eingestellt.

Die PK springt super an, leuchtet und klingelt. Bremsen sind oK.

Alle Gänge lassen sich gut schalten und sie bringt auf grader Strecke ca. 55 km/h. Der Motor ist unverbastelt und original.

Der Roller ist angemeldet und Fahrbereit.

Bearbeitet 23. September 201114 Jr. von zoomjay

Kann es sein das es eine Vespa PK 50 S ist?

Wie lt. die Rahmennummer? Kann es nicht so gut erkennen V5X1T oder V5X2T ?

Bearbeitet 21. September 201114 Jr. von schoenerhans

Nö, die Sparversion der PK 50 S hieß tatsächlich nur PK 50 (ohne S).

Kann es sein das es eine Vespa PK 50 S ist?

Wie lt. die Rahmennummer? Kann es nicht so gut erkennen V5X1T oder V5X2T ?

Sorry...Habe oben die Motornummer reingeschrieben.

Die Rahmennummer ist V5X1T..... und PK ohne "s".

Bearbeitet 23. September 201114 Jr. von zoomjay

Zwei Fragen:

1. Was ist mit dem originalen Beinschildschutz passiert oder spiegeln die Bilder so? Sieht so aus, als wäre hier einmal ein neuer hingekommen.

2. Was sollen denn die beiden Löcher unterm Nummernschild?

Zwei Fragen:

1. Was ist mit dem originalen Beinschildschutz passiert oder spiegeln die Bilder so? Sieht so aus, als wäre hier einmal ein neuer hingekommen.

2. Was sollen denn die beiden Löcher unterm Nummernschild?

zu 1: Der "Beinschildschutz" war schon so als ich den Roller bekommen habe....=?

zu 2: Die Löcher sind von nem Gepäckträger.