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Vespa VBB1T mit Cozy Seitenwagen 8 Zoll. Problem mit Anbau der Travers

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Geschrieben 31. Juli 201114 Jr.

Hallo

Ich habe folgendes Problem. Die Traverse des Beiwagen lässt sich nicht an die Bodenplatte anschrauben. Egal wo ich das Ding hinsetze es steht eine Querstrebe der Vespa im Weg. Was habt Ihr für Ideen dazu? Hat jemand einen Cozy Seitenwagen an einer VBB, VNA, VNB... und könnte mir von seiner Halterung ein Foto schicken?

Bin da etwas ratlos...

Danke Andreas

Geschrieben 1. August 201114 Jr.

Hi Andi

Die wirst Du wohl umarbeiten müssen!

Flexen, Schneiden, Schweißen

Ich hoffe jemand hat ne Vorlage für Dich (sonst frag doch einfach mal den "Sqotter")

Grüße

Woifal

Geschrieben 1. August 201114 Jr.

Autor

Schaut ganz danach aus... Ist anscheinend gar nicht einfach. Muss ich mir gut überlegen wie man sowas machen könnte.

Geschrieben 1. August 201114 Jr.

Autor

Danke für Eure Hilfe. Komme da nicht mehr weiter. Habe das Projekt mal eingestellt. Mal sehen ob mir im Herbst da neue Ideen kommen.

Andy

Geschrieben 2. August 201114 Jr.

Das sollte aber doch nicht das Problem sein Andi.

Ein bißchen Flacheisen/Profil, vielleicht etwas länger und zusammenschweißen.

Ich hatte da größere Probleme bei meiner Traferse.

Anschlußrohr verläuft ja genau 90Grad zur Fahrzeugachse bei deinem Gespann.

Du kannst Dir ja eine Skizze anfertigen und mit der zum Schweißer deines Vertrauens gehen.

Das wird schon! Lass dich von der Dame nur nicht Einschüchtern!

Viele Grüße!

Woifgal

Geschrieben 2. August 201114 Jr.

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VNB mit Cozy

VNB mit Beiwagen

Bearbeitet 2. August 201114 Jr. von maxsi

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Egig170 - 99% Plug & Play

So, gestern Dichtung, heute dann erste Probefahrt und an der Ampel geht die Kiste aus. Keine bzw. nur sehr wenig Kompression.
Also Motor wieder raus und begutachtet. Gestrige Baustelle noch dicht, also mal nach Kupplung schauen, auch alles ok.
Pizza zum Mittag und als letzte Option nach den Kolbenringen schauen: fest.
Nagelneuer Kolben + Ringe, keine 100km alt.

Hat schon ein paar Vollgasetappen hinter sich während des Abstimmens. Ausgestiegen ist er wie gesagt dann an der Ampel, Motor war noch nicht mal warm, grade 1,5km gefahren.

Ich hab' jetzt einen alten Kolben aus dem Ruhestand geholt, der hatte noch damals zu Drehschieberzeiten einen Reiber.
Was das wieder an Geld kostet, ich könnte kotzen!

Von Spiderdust, · Geschrieben vor 2 Minuten 2 Min
P200E mit ~1100km

Ein neuwertiger Zustand sagt mir jetzt nicht aus, was das genau bedeutet?
1100 originale km, also ein Fossil in einem hervorragenden unberührten Zustand, oder nach der Restauration?
Echt ne Perle, so wie die da steht.
Wenn das erste zutrifft, so sehe ich die bei um einiges mehr, als die wohl scherzhaft genannten 2,5 ...

Von wladimir, · Geschrieben vor 3 Minuten 3 Min
Zündzeitpunkt wandert nach spät - bei originaler ZGP

Ich habe ein Malossi V One Gehäuse, weil das Ori kaputt war.
Darauf den Original 200er Zylinder, mit 24er Si und Sito auspuff mit Zulassung.
Ich hab heute nochmal den Zündzeitpunkt kontrolliert und der scheint sich verstwllt zu haben.
Statt 21°vOT ist der jetzt eher bei 24-25°vOT.
Das werde ich als erstes mal neu einstellen.
Die max Drehzahl, vob 4400U, unter Last, ist doch viel zu wenig. Bergab sollte die Kost soch über 100km/h fahren und nicht nur 95-96km/h.

Von Vespa_Ape_81, · Geschrieben vor 6 Minuten 6 Min
Zustand Achse Vorderachsschwinge

Ja, absolut nachvollziehbar. Man muss halt irgendwann mal eine Entscheidung treffen wo man anfängt und wo man aufhört Andererseits, außer dem Rahmen bzw. den Blechteilen habe ich eh fast alles neu kaufen müssen. Alles was Kunststoff ist, ist einfach altersbedingt durch. Ich möchte aber kein Lenkrohr von F.A. oder CIF verbauen. Wenn dann original und da fängt es ja auch schon wieder an. Es soll keine 30PS Maschine werden, von daher habe ich jetzt einfach mal beschlossen, das Lenkrohr nicht zu tauschen. Ich werde aber das Schwingenlager und die, Lager/Simmerringe in der Bremsankerplatte tauschen, das Gleiche für die Bremstrommel.
So zumindest mein aktueller Plan...

Von david81, · Geschrieben vor 11 Minuten 11 Min
BGM POLRAD neu DL Konus

wie oben beschrieben ein Polrad abzugeben ist neu, hatte ich einmal auf der Kurbelwelle sitzen, mach doch was anderes.
Soll kosten 140 € , kann gerne abgeholt werden sonst 5 € Versand
liegt bei Mannheim und ist meins.

Von vespathom, · Geschrieben vor 13 Minuten 13 Min

Vespa VBB1T mit Cozy Seitenwagen 8 Zoll. Problem mit Anbau der Travers

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