Kurzhubwelle vs Langhubwelle

[racerwhv]

Hey Leute,

hab mal eine Frage zu den Kurbelwellen.

Worin besteht der Vorteil einer Kurzhubwelle zu Langhubwelle und umgekehrt?

[Brosi]

Äh!

Was meinst du 51mm zu 54mm hub?

Oder 43mm zu 51mm hub?

[racerwhv]

Ich hab es immer so verstanden, das

Kurzhub: 43mm

Langhub: ab 51mm

ist. Korregiert mich wenn ich falsch liegen sollte.

[Brosi]

OK. Dann: 51mm Hub hat nur einen einzigen Nachteil. Wenn man weiter illegal mit einem Fuffikennzeichen fahren will, verät einen die große Haube schneller bei den Grünen.

Das wars, würde ich sagen.

Achso vllt noch: Mit einer Langhubwelle kann man keinen Kurzhub-Zylinder fahren. Und andersrum. Muss man aber nicht direkt als Nachteil sehen.

Bearbeitet 22. Juli 2011 von Brosi

[No name]

Moin erstmal,

Also ich bin neu hier und wie unterscheidet Mann denn einen Kurzhubzylinder von einem Langhubz. Will mir jetzt eine PK. 125 kaufen....

MfG Dima

[racerwhv]

OK. Dann: 51mm Hub hat nur einen einzigen Nachteil. Wenn man weiter illegal mit einem Fuffikennzeichen fahren will, verät einen die große Haube schneller bei den Grünen.

Das wars, würde ich sagen.

Achso vllt noch: Mit einer Langhubwelle kann man keinen Kurzhub-Zylinder fahren. Und andersrum. Muss man aber nicht direkt als Nachteil sehen.

Nur rein theoretisch:

Es gibt diese Zylinderfussdichtungen mit bis zu 8mm Stärke. Man könnte diesen verbauen, eine Langhubwelle von 51mm einsetzen. Wäre das machbar? Für ca. einen 102er Kubikzylinder? Vielleicht noch Kleiner (ca. 75ccm?)

[Brosi]

Machbar vielleicht. Sinnvoll unter gar keinen Umständen. Die Steuerzeiten (einfacher die Position der Kanäle) ist extrem wichtig. Und die passt dann überhaupt nicht mehr.

[racerwhv]

Ahhhh, ok, das macht dann Sinn!

Dank dir für die Aufklärung!

[Tom Turbo]

Nur rein theoretisch:

Es gibt diese Zylinderfussdichtungen mit bis zu 8mm Stärke. Man könnte diesen verbauen, eine Langhubwelle von 51mm einsetzen. Wäre das machbar? Für ca. einen 102er Kubikzylinder? Vielleicht noch Kleiner (ca. 75ccm?)

Und 8mm wär sowieso falsch. Ich glaub mit 10mm (Differenz Pleuellänge) + 4mm (halber Hubunterschied) könntest Du den Zylinder montieren, ohne das dir der Kolben obern rausfährt.

Die Steuerzeiten sind dann aber, wie Brosi schon bemerkt hat, ziemlich sicher für Arsch und Friedrich.

[PK Rookie]

Passt den eine Langhubwelle in ein Kurzhubgehäuse ohne zu spindeln?

[Fips Dieml]

Ja